对于改款车型,我们往往对那种只做表面功夫,小改车身线条或者增减小配置的做法嗤之以鼻,并且发明了一个很形象的词汇去形容:拉皮。而对于那些给出了真金白银进行升级的车型,我们还是应该投以支持的一票。除此之外,我们还能从中看出行业变化的潮流。
2011款逍客 13.98-21.98 万
装备全景倒车影像车型中最便宜的
逍客作为一款紧凑型SUV,销量一直没法和CRV抗衡。或许是因为尺寸实在太“紧凑”了,4315/1783/1606mm的尺寸比CRV的4575/1820/1680小了一大截。看来日产在这个问题上并没有充分认识中国国情。