9款自主品牌新车亮相上海车展【6】

　车型名称：新旗云5

　　主要特征：东方之子小改款，CVT自动档

　　奇瑞在成立旗云事业部之后，开始着手整合B级以上的车型。奇瑞最早的中大型车是东方之子，但从上市到现在，一直处于塑造品牌的阶段。不久前我们曾曝光过高一个级别的旗云品牌最高端车型B16，不错的造型让人感觉到这款车型的新生。今天根据最新的申报资料，对其详细加以介绍。

       奇瑞不想就此放弃现款东方之子，而是要通过改款来让它角逐更低价位的市场。按照目前的规划，东方之子的拉皮改款型号(B11FL)，很可能定名为旗云5(COWIN 5)，而B16则会继承“东方之子”的名号。对消费者来说，叫什么名字并不重要，还是让我们分析一下东方之子的小改款——旗云5，是否值得期待吧。

        旗云5整个前脸经过了重新设计，但风格并没有出现颠覆性的变化。中网、保险杠造型，新车都与现款车型不同，与未来的旗云家族风格统一。雾灯的造型与现款有些类似，但大灯的轮廓看，比现款会更加锐利，类似皇冠。

新旗云5　　

        尾部的的轮廓变化比较大，现款东方之子模仿老款沃尔沃S80的“切削式”尾部造型。刚推出的时候虽然让人感觉独特，但从总体反馈来看并不受欢迎。旗云5在这个部位会进行了重点修改，造型上更加圆润。尾部的COWIN 5标识，表明了它的身份。尾灯造型，似乎也能在不经意之间，找到一丝皇冠的影子。总的来说，旗云5的尾部，会与整车风格和车头的呼应度更好，应该可以看作是此次改款的亮点所在。

        旗云5的外形尺寸，与老款东方之子没有明显差异，轴距仍为2700mm，整备质量也没有发生变化。轮胎规格根据配置的高低和变速器形式不同，分为 205/55R16和205/65R15两种。

　　旗云5的内饰尚未正式公布，从谍照的展现的各个细节不难看出，旗云5在这方面的变化相对较小。中控台、仪表、门衬的布局都没有太多变化。当然细节的不同还是有的，例如手刹的设计、杯架盖的设计等等。

　　自动挡排挡区的布局不同，也意味着旗云5将采用新的AT变速器。奇瑞本次推出的是两款1.8升自然吸气发动机的旗云5车型，分别采用手动和自动两种变速器。发动机型号都是SQR481FC，同样沿用自老款东方之子。根据目前的项目进度，SQR481FC即将配合奇瑞自产的CVT无级变速器，在年底前投入量产。

　　旗云5推出后，另一个更大可能的变化，将会是整体价格定位的调整。以旗云系列目前的价格，以及瑞麒G5和未来新东方之子B16的定位来看，东方之子的小改款(或者说旗云5)主攻的方向将会是10万元以下的市场。不排除奇瑞将其定位进一步下探，与合资品牌的A级轿车展开错位竞争。果真如此的话，起价低于9万元也有可能。如果价格合理，品牌运作得当，作为一款成熟可靠的低价位大空间车型，旗云5在中端消费人群中，会有一定的市场。