经典四十载 静态实拍日产370Z【2】

拉开无窗框设计的车门，两张曲线丰富的运动化座椅映入眼帘。尽管新一代370Z的轴距缩短，不过对于纯粹双座的跑车而言，370Z的车室空间已足够使用。

　　370Z采用的是Nissan新一代的三幅式方向盘。同见于Infiniti新一代FX的三幅式方向盘，整合音响系统、定速巡航系统和蓝芽通讯等快拨按键，而其後两片镁合金和真皮制作的方向盘换档拨片，亦让人爱不释手。

　　370Z的仪表板仍然是中央转速表、右侧时速表、左侧水温/油量表的配置，不过左侧的水温和油量表，则改以点状灯号的方式显示;中央则留作行车电脑萤幕之用。此外在引擎启动前，转速表与时速表指针也会以六点钟的方向归零，呈现性能车惯用的独特效果。

　　中控台上缘的三环辅助仪表依旧，不过诸如VIS车辆资讯整合系统、音响系统和空调系统则皆同步翻新。

　　中控台大环境：环视车舱，370Z的车室铺陈在350Z的基调下，加入更丰富的圆形元素。转速表中置的三环仪表板组，以及中控台上端的三组辅助仪表，这与350Z的配置方式相近。

　　370Z车室在保持350Z的性能基调下，融入多项Nissan新世代的设计手法以及圆润笔调，展现出焕然一新的乘驾氛围。

　　在中控台部分，370Z引入了VIS车辆资讯整合系统，藉以同整空调、音响、车辆资讯等各式功能，而由Denso提供的中文化卫星导航系统，搭配触控式萤幕。

　　最终面世的370Z，则可谓完美继承了240Z的造型神髓：自240Z开始的长车头、短车尾基本造型，在370Z身上仍清晰可见。而与350Z相比，370Z的车长缩短、车宽增加，搭上饱满的曲线设计，视觉效果上更显短洁蛰伏。