内饰:内饰规整 保持了奔驰一贯的精细做工
E200L的一体钥匙做工不错,但它并非传统的金属钥匙而是电子钥匙。刚拿到钥匙时候以为这种钥匙会配备了无钥匙启动,结果发现它跟金属钥匙一样需要插入钥匙扣旋转发动车子。
我们这辆E200L测试车是黑米配色的内饰,比全黑和灰内的感觉更温馨,整体布局跟现款E260L、E300L没有区别,用起来很顺手,桃木的装饰条彰显大气稳重,要记得奔驰永远给人的感觉都是豪华宁静的,车内每一处都能体现出不俗的做工。不过因为新车,还有一些味道。
五仪表的组合方式在生活中并不多见,很简洁大方,最开始惊讶为什么把时钟也集成在仪表上而不是中控台上,但实用几天后觉得这个位置也不错,用起来很方便。
方向盘握感出色,集成音响按键和电话按键,所有的拨杆包括定速巡航,灯光控制,方向盘调节全部安装在了左半部,而右半部则光秃一片,唯一的就是要是插孔了,E200L依然没有采用时下流行的一键启动系统。
中控台造型同样没有任何的变化,虽然没有宝马5系屏幕大,但不错的分辨率使得显示器效果出色,拨杆式的空调调节方式很新颖,按键手感也都不错。
E200L我个人认为增加最实用的功能就是这个倒车影像,因为以前奔驰的倒车雷达以“不灵敏”著称,每次都是快贴上了才“叫唤”,对于一个超过5米的车来说,倒车影像更加实用方便。
奔驰的COMAND APS系统简单易行的操作方式对于新手来说上手速度更快,它包含了收音机、7英寸屏幕显示器、DVD播放器、CD/DVD换碟机等功能控制,不可否认奔驰汽车在手工工艺方面远远超过同级别其他几个品牌。
E200L没有像E300L那样配备全景天窗,但对一般用户来说这样的天窗也够用了。
在安全配置上也保持了E级车的一贯作风,Pre-safe,智能照明系统,九安全气囊,自动防眩目后视镜都在,相比E300L都没有缩水,这点确实值得肯定。