搭乘个末班车 六款即将取消惠民补贴车型【2】

　　东风雪铁龙：世嘉

　　厂家指导价：10.88-14.98万

　　东风雪铁龙世嘉

　　今天推荐的第三款车型就是东风雪铁龙旗下的高性价比车型世嘉了，世嘉来自欧洲，较好的身世和底盘让其在家用车市场有着很高的销量，世嘉的整车外观饱满圆润，张开的进气格栅大嘴非常霸道，很有改装车的风格，“飞去来器”的前大灯和进气格栅配合起来让前脸非常经典耐看，与科鲁兹相近的价格，也让其对于这3000元的节能补贴有点小小的欲望，所以能省则省的原则依旧适用。

　　东风雪铁龙世嘉

　　世嘉的内饰和进口C4轿跑版相同，金属质感很强的镀铬拉斯面板，不论是看上去还是触感都很不错，俨然让内饰提升了一个档次。方向盘依然是典型的雪铁龙风格，中央固定集控式方向盘会让初次驾驶的乘客感到新奇，方向盘中央集合了所有能想到的功能按键，确实方便了不少，驾驶时的安全性也大大增加。

　　东风雪铁龙世嘉

　　东风雪铁龙世嘉在动力方面采用1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L发动机与爱丽舍、标致206 1.6的1.6L发动机是同一款发动机；2.0L发动机采用了CVVT连续可变正时气门技术。在变速箱方面，世嘉采用5速手动和4挡手自一体变速箱，虽然技术较老而且档位较少，平顺性、燃油经济性都一般，但质量较为可靠。

　　东风雪铁龙世嘉

　　世嘉使用了前麦弗逊后拖曳臂悬架组合，前悬在麦弗逊结构的基础上又增加了横向稳定杆，后悬在使用螺旋弹簧代替扭杆弹簧的同时也增加了横向稳定杆，虽然舒适性无法与采用多连杆后悬架的车型相媲美，但是世嘉前后悬调节偏向于操控性，这就保证了世嘉在操控性上的优势。