试驾吉利全球鹰GC7 自主品牌6AT时代【3】
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试驾吉利全球鹰GC7 自主品牌6AT时代【3】

文章来源：腾讯汽车     2011-11-15 16:06:41     编辑：贝尔  
导读： 吉利全球鹰GC7还算是一款准新车，但无论从外观还是到具体的配置，都给人以耳目一新的感觉，特别是有大幅度提升的整体做工和比肩大品牌的配置，让我们眼前一亮。

试驾吉利全球鹰GC7 6AT　　

试驾吉利全球鹰GC7 6AT

　　GC7的腰线上扬角度适中，没有过分的高挑。这使得它的后窗也有良好的视野。门板底部的线条设计同车身融为一体，搭配得当。GC7的车门框并没有实用常见的镀铬处理，但整体视觉感依然不错，做工比较扎实。

　　试驾吉利全球鹰GC7 6AT

试驾吉利全球鹰GC7 6AT

　　GC7的尾部同样保持了相对厚重扎实的风格，于前雾灯一样，它的后雾灯尺寸也相当给力，在雨、雾天开车时对后车的提示作用想必一定不错。GC7使用LED刹车灯，点亮速度很快，LED光源目前在世界各大车厂的普及已然越来越高，追求更高的安全标准，这样的做法值得推荐，赞一个。但高位刹车灯的尺寸偏小，再设计的大一点绝对更醒目。

试驾吉利全球鹰GC7 6AT　　

试驾吉利全球鹰GC7 6AT

试驾吉利全球鹰GC7 6AT

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关键字：吉利全球鹰GC7 

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