雷克萨斯CT200h 继续环保之路【4】

文章来源：凤凰网 2012-03-16 10:23:36 编辑：安宁

导读： 1997年12月10日，丰田汽车公司在"京都会议"的背景下推出了旗下的第一款Hybrid车型，即第一代普锐斯。它的推出也掀起了近代Hybrid的车型风潮。在之后的十五年间丰田汽车公司不断推出旗下的Hybrid车型，无论是丰田品牌还是雷克萨斯品牌，每一款Hybrid车型的推出都表明着丰田对于环保事业的重视与支持。

　　在尺寸方面，CT200h显然是冲着奥迪A3和BMW 1系而来，其4320毫米/1765毫米/1430毫米的车身尺寸较其他二者都要大一些，但却不失运动风格车型所拥有的那种紧凑性与速度感。

　　从整体风格上讲， CT200h散发着典型雷克萨斯的设计气息，特别是在车头和大灯方面，让你一眼望过去便可以想到起与雷克萨斯IS、ES和GS等车型的关系。只是由于其更为年轻化的市场定位让其在更多细节方面突出了激进与锐利。

　　作为雷克萨斯旗下的首款两款车型，CT200h的尾部更人以十分强烈的力量感，而那与头灯同样扁长的尾灯则很充分地将这种力量感体现出来。也许你熟悉了雷克萨斯的三厢版车型，它们尾部所表现出的那种运动感是被大家所公认的，然而当你看到这款CT200h的尾部设计后，你会意识到在这个两厢版车型盛行的年代里，雷克萨斯不仅仅在三厢车的设计上有着自己的独到之处，两厢车的设计也可以为其赢得更多的市场份额。