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本田全新一代雅阁官图发布

文章来源:腾讯汽车     2012-08-09 09:45:20     编辑:一个人走  
导读: 本田官方正式发布了新一代雅阁轿车版和轿跑Coupe版的一组官方照片,新车将在今年秋天开始率先在北美上市。新一代雅阁外观设计回归到了主流路线,车内设计将比现款车型更为高级、豪华。

日前,本田官方正式发布了新一代雅阁(第九代雅阁)轿车版和轿跑Coupe版的一组官方照片,新车将在今年秋天开始率先在北美上市。新一代雅阁外观设计回归到了主流路线,车内设计将比现款车型更为高级、豪华。

一眼看去,新雅阁跟现款车型还是颇有几分相似,不过细节设计更加精致、豪华

相比凯美瑞,现款雅阁的外观设计绝对算是比较有个性的,独特的线条让它看起来很有性格。不过全新雅阁似乎抛弃了这样的设计思路,新雅阁开始回归到了中级车的主流路线,大气、豪华的设计占据了主导。新雅阁拥有全新的车头设计,前进气格栅变得更为醒目,简洁的双横条隔栅以及大面积的镀铬装饰提升了车头的高级感。前大灯造型和现款车型比较相似,但变得更为细长,同时在大灯底部增加了日间行车灯,增添了时尚感。而八字形的前保险杠以及大面积的进气口还是给车头融入了一些运动的元素。

抛弃现款车型独特的车尾设计后,新雅阁的车尾回归主流,变得更加大气、豪华

从前轮拱一直拉伸到后尾灯的车身腰线成为新雅阁侧面设计的焦点,车门下方的上扬线条则与之呼应,勾勒出更具雕塑感的车身造型。此外,车顶线条抬高,前后侧窗面积增大,给车内乘员带来更好的视野以及头部空间。

与现款车型很有特点的车尾造型不同,新雅阁的车尾设计回归于传统,更加精致的尾部线条加上大面积的方形尾灯让车尾更有高级别豪华车的大气感。而尾灯之间的镀铬饰板以及双边双出的排气管设计也为车尾的细节设计增色不少。新的尾部设计丢掉了一些独特的东西,总给人以种似曾相识的感觉,不过更容易让人接受、并更加符合多数人的审美是肯定的。

轿跑版前脸基本与轿车版一致,不过换上了更为运动化的保险杠

雅阁车身尺寸目前还没有公布,不过官方表示其外部车身尺寸相比现款车型有所缩小,但通过增加车顶高度等新的优化设计后,内部空间反而拥有相比现款车型更好的表现。而且提升内饰的豪华感和高级感也是新雅阁的重点工作。

经过重新设计的尾部造型通过小尾翼以及运动保险杠突出了动感的气质

从前期的内饰谍照来看,中控台的变化可谓巨大,布局更有层次感,音响控制和空调区域被有意分割开来。立式的空调出风口不仅功能性更加出色,而且显得很大气,这个设计也是近来相当流畅的设计元素。银色饰条包框的音响控制区以及同样大面积银色装饰的空调控制面板让整个车内充满年轻和时尚的气息,同时内饰质感也得到提升。

新一代雅阁的内饰会提升高级感和豪华感

上方的中央显示屏与仪表板连为一体,采用了凹陷式的设计,能够避免阳光直射,显示更清晰,阅读起来更容易,并且尺寸相比现款车型也有所增大。类似宝马i-drive系统的控制旋钮因为中控台的重新布局在中控台上的位置也被抬高,使用起来更加顺手。

中控台布局更有序,音响单元与空调单元的操作区被分隔开来

动力方面,新一代雅阁将全面引入本田最新的环保动力总成技术Earth Dreams。新一代发动机采用新结构,通过缩短缸心距,及缸体和齿轮轴的轻量化,将发动机的单体重量与现有发动机相比减轻了15%以上,燃油经济性提高了10%。全新的2.0升和2.4升发动机将拥有缸内直喷技术以及阿特金森循环技术,动力性能会有更好的表现。传动部分交由CVT变速箱来负责,从而替代了现款车型的五速自动变速箱。此外,全新雅阁顶级动力还是搭载3.5L V6发动机,经过升级,其燃油经济性相比现款发动机提高10%以上,功率提高5%以上。传动部分则交给6速手自一体变速箱负责。

除了轿车版,雅阁双门轿跑版的官图这次也一并曝光出来,其前脸基本与轿车版保持一致,但前保险杠更加运动,多边形的雾灯区以及突出的前唇更好的结合了力量感和运动感。去掉后面两个车门后,雅阁轿跑版的侧面更显流畅、优雅。后备箱小尾翼、以及更运动化的保险杠设计则让车尾造型更加动感。

目前发布新雅阁为北美版车型,根据之前的小型,广汽本田将在2013年引入换代雅阁。当然,国产雅阁预计还是会根据本地市场和消费者口味进行一系列的调整,比如外观、内饰细节和动力配置这些都应该会有相应的变化。马自达换代马自达6、换代蒙迪欧以及换代天籁这些全新车型预计都会在明年引入国内,变得更强的换代雅阁的市场表现让人期待,不过现在可以预期的是国内中级车市场又将上演一出好戏。

关键字:雅阁 
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