黄金排量无需增压 5款实惠型家轿推荐

近几年涡轮增压比较热门，因为我们可以在不增大发动机排量情况下或得更好的动力性能，同时油耗理论值亦有下降。事实上，作为代步家轿，特别是紧凑车型，涡轮增压并非唯一的王道。拥有1.6L或1.8L自然吸气发动机的车型，在很多时候更受到人们欢迎。

没有复杂的涡轮增压结构，裸车价格会便宜些。另外，自然吸气发动机的动力也更为平顺，尽管加速方面不如涡轮增压迅速，但起步和高速表现还是可圈可点的。下面，我们为大家推荐5款主打实惠实用的家轿，看看不选涡轮增压将获得什么样的用车感受。

轩逸

指导价：11.90-16.90万元

优势：座椅舒适 油耗低

不足：外观比较沉稳缺少时尚

重点推荐：2014款 1.6XV CVT尊享版(13.78万元)

推荐车型理由：轩逸作为东风日产旗下主力紧凑级家轿，因其舒适节油而深受消费者认可。在2015年上半年，新轩逸取得了稳定、抢眼的成绩，而东风日产旗下所有车型的终端交车数为47.38万辆，稳居国内车企乘用车销量TOP5。作为1.6L轩逸的顶配车型，1.6XV CVT尊享版提供了驾驶席/副驾驶席气囊、ABS+EBD、电动天窗、真皮座椅、驾驶席电动座椅、真皮多功能方向盘、双区自动空调、后座出风口等诸多实用配置。

外观大气沉稳

轩逸的外观保持了家族式设计，饱满的车头镶嵌着三辐式的倒梯形中网，并辅助以镀铬装饰，视觉上拥有时尚与沉稳的双重气质。另外，轩逸修长的车身与平整的车尾搭配也很协调，比例适中，迎合了整体不卑不坑的个性。

内饰温馨精致

轩逸内饰设计层次感很强，中控台功能分区合理，上手便利。双圆盘仪表尽管国内十分常见，但清晰质感的设计会让多数人满意。轩逸内饰选料和做工依然保持日产一贯特色，不但中控台和车门内部覆盖了大量软性材质，同时装配也很细致讲究。

空间宽敞舒适

轩逸整车尺寸为4610/1760/1495mm，轴距2700mm。从上一代车型开始，轩逸空间一直被大多数用户所赞扬。180cm身高体验者头部空间约为四指，后排头部降低为三指，而后排腿部轻易达到两拳距离，充分体现了纵向空间的优势，宽敞舒适的定义用在该车上恰如其分。座椅设计不仅仅是轩逸的亮点，更是日产的特色，除了造型宽大舒适，填充蓬松柔软，犹如自家客厅沙发。

轩逸提供了容积为510升的后备厢，充分的满足日常用车需求。稍感遗憾的是，轩逸全系没有提供后排座椅放倒功能，只能通过后排座椅上的通道拿取行李厢内物品，空间灵活性略显不足。

搭载1.6L和1.8L发动机

东风日产为轩逸提供了1.6L和1.8L车型，其中1.6L发动机，最大功率93kW，峰值扭矩154Nm，很适合代步。而1.8L发动机，最大功率102kW，峰值扭矩174Nm，起步与加速效果会更好一些。传动部分是轩逸舒适节油的基础，自动挡一律采用CVT变速箱的做法，不但避免了顿挫，更提供了非常平顺的用车感受。工信部综合油耗6.2升的数据告诉我们，这款大号紧凑车十分的省油。

轩逸悬挂调教比较到位，尽管操控不是其拿手的项目，但好开方面没有问题。和一些日系品牌不同，轩逸悬挂韧性不错，行经坑洼路况时不仅舒适且拥有较好的车身支撑，不会左摇右摆。

小结：轩逸并不是以新颖与激情操控吸引消费者，宽敞舒适加上稳稳当当的驾驶才是它的最终目标。出色的销量数字告诉我们，消费者并非一律追求涡轮增压所带来的加速性能，他们更愿意用一种舒适可靠的交通工具出行。现在轩逸优惠幅度也不小，这也进一步刺激了该车的销量数字节节高升。