动力系统方面,国产自由光全系搭载了2.4L自然吸气发动机,其在参数上相较老款进口车型有略微调整,最大功率为128.5kW/6450 rpm,峰值扭矩227.5N.m/3900rpm。
传动系统方面,与发动机匹配的则依然是来自德国ZF的9速手自一体变速箱。该款变速箱是自由光车型的一大亮点,其在传动效率以及燃油经济性等方面均表现不错。
全文总结:
自由光的全面国产化可以说带给了我们不少惊喜,首先是在品质方面与老款的进口车型看齐,其次是它在此基础上还增添了不少相应配置,而大幅度下调的价格也使其可以真正被寻常百姓所接纳。而就单纯拿本次实拍的专业版+智能包车型来说,其在原有专业版的基础上增加了倒车影像、GPS导航、8.4英寸中控屏以及7英寸彩色液晶仪表盘等配置,而这些的价格为1万元,就性价比而言还是非常值得推荐的。