谈汽车产能过剩尚早 现有产品空白点太多

    9月4日发改委再次发布汽车产能过剩预警，虽然发改委前几次预警都没有成真，但是新一轮的预警同样刺激着广大汽车厂商的神经。到底当今的中国汽车产业是一个什么状况，笔者认为从大形式看还没有出现产能过剩，甚至在未来五年内也不会出现明显的产能过剩，因为中国毕竟是一个发展中国家，经济还处在一个高速增长的阶段，人民生活水平还处在提高改善阶段，大部分家庭还是在购第一辆车。中国人口基数大，笔者认为中国汽车产业还会高速增长十年左右，作为汽车厂家应该抓住这一有利时机，或者说是中国汽车市场的最后一次机会，特别是自主品牌要提高产品研发能力，改善产品结构，从而抓住最后的机会。

     总结当今中国汽车市场，笔者发现不仅没有出现产能过剩，反而出现明显的消费者需要与厂家产品供应矛盾，出现很多市场空白点，一方面厂家在想方设法促销，另一方面消费者又一车难求，谁来化解这份尴尬？

    我们一起来看看下面几个具有普遍代表性的案例。

    张先生是一位工程师，平时特忙，每天从小区到单位、施工现场，再到超市……他既是一个宅男，又是一个职业男，整日在街路上穿梭。对他来讲，现在开的两厢车还是有一点儿偏大，他需要一款SMART那样大小又很“男人”的小车。他有些失望，市场没有！到底多少消费者和张先生有着同样的需求，酷车369记者发现：很多，而且越来越多！

    很遗憾，现在的小车皆不能满足张先生们的要求。有如下三个原因：偏大，排量虽然不大，车身快赶上A级车了，现在造车有一个怪现象，都往大了造；太少，1.0L以下的车型，目前几乎是空白；太糙，个别微车，尾气排放相当于两台轿车。不仅环保欠佳，外观、内饰、安全性皆不理想。

     李先生想买一款这样的车：柴油动力，经济型两厢轿车。他的要求并不高，但是可惜他在市场上买不到； 

     王先生平时工作繁忙，经常驾车在外，他想买一辆副驾驶座或后排座带电脑桌的小车，也是无车可买，他在想：厂家不总在说：为精英一族量身打造么，怎么在车上找不到电脑桌……

    这样的事例非常多，每个人都有自己的生存状态，有的人是家庭型的，有的是工作型的，有的是娱乐型的，不管花多少钱，找到十全十美的汽车，确实难！这几年，年年都有上百款新车上市，有全新的、改款的、换代的，为什么市场还有那么多的空白点呢？这些空白点来自哪里，归纳起来有三个方面：

    一、外形、动力、配置的一次次革命带来空白，我们会看到，汽车市场高端车、中高级车不断出现新的领航者，这些产品树立了新标准（谁树立了标准不是厂家说的，是市场认定的），符合“新标准”的车，就那么几款，这样，市场就出现了空白点！二、生活方式的变化快于车型的更新，于是出现了空白。过去的时尚转瞬之间就叫“老土”了。过去，一群人只有一种生活状态，现在，一个人拥有多种生存状态，对汽车的需求五花八门；三、相关产业的进步。比如，现在都是MP3、MP4，甚至MP5了，汽车配置的若还是盒带，就会让消费者大失所望了。涉及到汽车音响、汽车安全……相关产业都在进步，使汽车产品一不留神就被甩到后面。

     填补市场的空白点，厂家推新品，需要花费时间、金钱，需要具备出色的研发能力，我们看到厂家确实在进步；改装是一种好办法，今年4月举行的北京车展，许多知名的改装公司高调参展。改装一定程度可以满足人们个性需求，但是，目前的改装，大多关注的是外观和动力，服务于“小众”，对大众的个性需求关注不够，而且，改装公司的实力和厂家比，相差太大了。

     别怪消费者注重外形，对美的追求是人的天性，求新无过,不要怪消费者要求精美内饰，毕竟驾驶者自己看到最多的是内饰，也别怪消费者要求高能低耗，毕竟现在买什么都讲究性价比。只要人们的内心充满激情和向往，汽车必须不断追赶。

    就厂家而言，不断出现的市场空白点带来了挑战，也带来了机会，从而使汽车市场没有永远的胜利者。总有新需求出现，甚至厂家也可以创建新需求，不是消费者难对付，这是厂家超越自己、超越对手的机会，永远存在的机会！

    所以，暂时还不要说什么产能过剩，见鬼去吧！只要中国经济保持这样的高速增长，中国的汽车市场就不会出现明显的大范围的产能过剩，很多中国家庭连第一辆车都还没有呢，更何况还有很多人需要第二辆车、第三辆车！同时随着社会的进步，人们生活方式的改变，每个人对车的需求也不断改变，针对当今市场很多人买不到自己喜欢的车，广大汽车厂商该如何改变？总是生产老掉牙的车型，肯定会被消费者抛弃，肯定会出现局部的产能过剩，但是如果加强研发能力，抓住消费者的心理和需求，造出大众喜欢的优质车型，我们相信在相当长的时间内，中国是不会出现产能过剩的。

本文为酷车369原创文章，转载需注明来源，否则追究法律责任！