金秋大战 江淮同悦全国驾控赛郑州站开赛

金秋时节，汽车市场又迎来了传统意义上的销售旺季，汽车活动也呈越演越烈之势，逐步升温。9月18日，“幸福体验  同悦生活”江淮同悦全国驾控挑战赛移师第十站郑州，将这场已经历时近三个月的全民挑战赛事推至沸点。

幸福体验  魅力同悦深得民心

据主办方江淮汽车介绍，此次活动的目的一方面是创造一个互动平台，让更多的消费者更深入地了解同悦，全方位感受和分享同悦的驾驭乐趣，另一方面是借助活动凸显同悦的卓越品质，展现同悦“五万元家轿第一车”的品牌形象。本次的活动整体将分为初赛和总决赛两个阶段进行，初赛阶段由全国10大城市依次开展，而郑州正是这十站中的最后一站，获胜者将与其他已经决出的九站优胜者参加十月份在北京举行的全国总决赛，为最终大奖发起最后的冲击。

本次的挑战赛上，参与者不仅通过直线加速与紧急刹车、S型弯道、蛇形绕桩、颠簸路面等环节亲身体验到了江淮同悦的卓越性能，还通过互动游戏直观感受到了同悦人性化的科技配置。同悦配备了世界名牌美国摩丁空调，制冷效率极高，出风口360°旋转设计令可以覆盖车内任意角落。同悦豪华型采用了6喇叭扬声器系统，为驾乘者提供了一流的音乐享受。内饰上同悦采用了柔性环保材料，无味阻燃，手感及视觉效果更好。除此之外，现场还请到了专业车队进行精彩绝伦的特技表演，让到场观众一饱眼福，而汽车专家对车辆安全及驾驶方法的独到见解，也获得车主们的广泛好评。

刚刚参加完比赛的张先生对同悦的的性能感受颇深，他说：“同悦这款车的动力和操控性能非常好，起步加档后就感觉信心十足，因为同悦的底盘稳，离地间隙高，方向盘指向十分精准，让人开起来有一种人车合一的感觉，我打算活动结束后就订购一辆。”

品质卓越  高效节能树新标杆

作为江淮汽车冲击小排量市场的重量级车型，江淮同悦由日本、意大利、英国、韩国、奥地利等9个国家数千名设计师和工程师联袂打造，同时立足本土实情，融入了很多中国元素，实现了国际汽车设计潮流与中国审美观的完美融合。从外观上看，双U型前脸造型时尚而又大气，蕴含着京剧脸谱、祥云等中国元素，与车身线条完美融合，整车流畅协调、典雅大方。

不仅外观中看，同悦的性能也非常中用。2010款江淮同悦搭配了全铝VVT发动机，凝聚了江淮汽车整合全球研发与制造资源的结晶，集16项先进技术于一身，相对于非VVT发动机车型，江淮同悦有着动力提升10.5%、节油7.3%和重量减轻29.4%的三大领先优势。此外，江淮同悦不负“汽车底盘技术专家”之美名，在底盘上采用全新“五星底盘”，辅以同级车中唯一双连杆独立后悬挂的配合，不仅在舒适性上较竞争对手要更胜一筹，而且运动性能更进一步得到提升。同时，同悦的变速器档位清晰，换挡自如，液压助力转向，转向更轻便、更准确，在高速60码转弯时指向精准，最小转弯半径只要4.5米，大大保证了驾车者的行车安全。博世全球顶级8.1版本ABS，点刹频率高达50次/毫秒，更短的刹车距离把危险隔绝于外界。车身及侧围均为一次冲压成型，并且加装了高强度的钢制四门防撞钢梁，在同级车中最高强度的钢车身组合，采用了欧洲最高标准的鸟巢式全承载车身结构，保障了同悦安全无忧。

在全球汽车行业权威调查机构J.D Power亚太公司发布的中国新车APEAL魅力指数调研中，江淮同悦力挫群雄，勇夺高端紧凑型轿车第一名，一改自主品牌“低价低质”的固有形象，成为当之无愧的“魅力之车”。过人的品质同步体现为过人的销量，自上市以来，同悦的月均销量便一直保持在5000台以上，2010年2月更是一举突破万台大关。目前江淮同悦6款车型也入围首批“节能产品惠民工程”车型，购买还能尊享3000元节能补贴，性价比大幅提升。

业内人士分析，江淮同悦借助在产品技术、品质、造型等方面的各项优势，成功地转化成自己的核心竞争力，令同级车难以企及，加上本次的同悦驾控挑战赛“与民同乐”的营销模式，势必令同悦魅力更加深入民心，在金秋时节再掀销售热潮。