比亚迪股份于3月13日晚发布了2010年年度业绩报告。数据显示,2010年比亚迪营业额达到了466.85亿元,同比增长了18.3%;而净利润则下滑了33.5%至25.23亿元。公告称不派发末期股息。
连续数年高增长的比亚迪首次遭遇了快速增长的势头,一直支撑起高增长的汽车业务在2010年的颓势成了最主要的因素。
财报显示,2009年度比亚迪的收入为394.7亿元,而2010年则增长了18.3%达到了466.85亿元,但毛利润则从2009年的85.65亿元下滑到了82.64亿元,2010年的销售成本较2009年的销售成本增加了75亿元,增幅达到了24.3%。
比亚迪股份业务分为二次充电电池及其他产品、手机部件及组装服务、汽车及相关产品三大类。2010年的收入分项数据显示,三项数据收入均下滑,其中二次充电电池业务收入下滑幅度最大,从2009年的40.8亿元下滑到了25.2亿元,幅度接近40%;不过汽车业务的收入下滑绝对额却高达35亿元,来自汽车业务的利润也从2009年的35亿元下滑至2010年的17.4亿元,下滑幅度接近50%。
资料显示,2010年比亚迪汽车全年销量52万辆,尽管同比增长了10%左右,但与比亚迪公司在2010年年初设立的80万辆的目标以及其他中国汽车企业的年度销售增幅相比,比亚迪的销售数据不乐观。
比亚迪表示,将于今年推出首款SUV车型S6及高端车型G6,以及微面车型,使公司成为拥有全系列车型的汽车生产企业,并将提高中高端车型占整体销量的比重,进一步提升国内市场的占有率。