海马更名以加强汽车业务 欲达百万产销目标

        海马股份发布公告称，自5月12日起，公司名称由“海马投资集团股份有限公司”变更为“海马汽车集团股份有限公司”，证券简称变更为“海马汽车”。

        据海马内部人士表示：“修改名称的原因是随着公司主业——汽车业务的迅速发展，为突出公司行业特征，所以决定对公司名称及证券简称进行变更。未来还将继续向汽车倾斜，十二五期间海马汽车将形成100万辆的产销目标，占据中国汽车市场5%的市场份额。”

        据了解，在更名的同时，海马集团将其持有的海马轿车有限公司(即海马郑州)38.25%的股权转让给海马股份。在获批后，郑州基地将全部并入到上市公司之中。

福美来完成合资向自主转换 海福星将推1.3排量

        回顾海马汽车的历史，是一条从合资走向自主的道路。2006年，福美来由马自达商标变成自主的海马商标，福美来2代就是在这种背景下问世的，是海马汽车由合资品牌向自主品牌回归的过渡性产品。如今福美来3代也已经上市，海马用了5年完成了从合资向自主的切换。

        在作客某节目时，海马汽车销售有限公司总经理吴刚也坦然表示：“福美来品牌三代和二代之间的换代时间过长，但它作为海马汽车产品规划的核心品牌，未来还将向上向下延伸一些产品。”

        同样，为了以福美来为核心，避免A级入门车型的品牌形象。海马内部人士表示：“海马有意压制了海福星的市场，但为了换代，海福星在2011将推出1.3L排量的车型，具体日期还未确定。”

郑州第三工厂明年年底投产 将按产品分网销售

        据了解，海马汽车拥有海口和郑州两大整车生产基地。据海马内部人士透露：“郑州生产基地第三工厂将于明年年底投入使用，新工厂建成后，郑州基地年产整车能力将超过20万辆。”

        而据海马集团的规划，未来将按照不同基地的产品铺设相对独立的网络，海口基地生产的乘用车、郑州基地生产的乘用车和商用车将采取独立3个网络来销售。