随着奔驰在华渠道整合的进一步推进,其内部结构调整可能带来的人事震荡难免让外界颇多猜测。
对于这此整合,有奔驰中国高管向网易汽车独家透露,此次渠道整合的原则是基于合作基础的重新分工,据了解未来奔驰中国方面可能承担更多的销售与市场职能。
“但不能理解为北京奔驰就不管销售了,我们之前两家都做销售确实存在问题,现在就是要改变这种局面,只要大家开始合作,不论哪种形式,我想都是一种进步,都有利于奔驰品牌在中国的发展。”
事实上,目前奔驰在华进口车与国产车7:3的比例似乎也支持着这种论调,但问题在于,此次整合涉及到北京奔驰、奔驰中国及双方背后的母公司,甚至在中国握有重权的利星行,相信多方利益纠葛之下,渠道整合的每一步都将颇多波折。
不过按照这位奔驰中国人士所说,未来北京奔驰方面也将有人员进入奔驰中国负责进口车,而双方的整合更多地还是改变“双头管理”的合作关系。
但对此北京奔驰方面如何认知,从不久前刚刚曝光的匿名短信一事来看,似乎还难说双方已取得一致,相信这场渠道整合大戏才刚刚拉开帷幕。
资料:
蔡公明简历
奔驰中国销售副总裁蔡公明
毕业于北京大学,并于1997年获得德国慕尼黑大学管理学硕士学位。
1986年,蔡公明开始在汽车行业工作,在加入梅赛德斯-奔驰之前,曾供职于一汽-大众汽车有限公司,担任奥迪事业部销售与网络发展总监。
蔡公明先生2004年起担任梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售总监,2010年8月年升任进口奔驰中国销售副总裁。