2011年8月9日,据路透社消息,美国国家公路安全管理局NHTSA正着手对12万辆宝马7系进行调查,原因是上述车辆存在驻车系统失灵从而导致停车后滑动的可能。
美国国家公路安全管理局NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)表示,此前接收到一起针对2006款宝马7系车型的投诉,车辆在停车及司机离开后又发生了滑移现象,因此针对部分2002至2008年款的宝马7系车型展开了初步调查,所涉及的车辆总数达到12万辆。初步调查是可能导致召回的流程第一步,若有关部门从初步调查开始,最终判定车企需要解决相关问题,则会让车企发出召回。
根据NHTSA所归档的投诉相关文件,上述车辆配备了宝马电子权限处理与点火装置,在转向柱(Steering Column)部位设置了带有挡位选择器的电子换挡装备。该装备的设计目的乃是在各种条件之下自动帮助车辆驻车。上述设备可能是症结所在。
宝马一名发言人表示,公司当前正配合美国国家公路安全管理局着手调查故障原因。而NHTSA也表示目前尚未发现该故障导致任何交通事故发生。