车企对车市预期普遍偏低 看好自身发展【3】

冯兴亚 广汽丰田执行副总经理

　　明年车市预期：目前还很难说 明年企业预期：10%左右

　　我觉得中国汽车市场是全球各大品牌共同争夺的市场，这导致竞争非常残酷。对于一个经营者来讲，不想当冠军那是没有激情、没有责任感的，某一个月的冠军可能不重要，甚至全年的冠军也未必有多么重要，我觉得首先要以车型赢得消费者信任，有更多消费者选择广汽丰田，有更多消费者去喜爱你这个车型才是企业最看重的。

　　■点评：虽然高端小型车雅力士销售情况一般，但凯美瑞和汉兰达的热卖，给了广汽丰田足够的信心和底气。

高放 一汽丰田汽车销售有限公司副总经理

　　明年车市预期：个位数增长 明年企业预期：高于行业增速

　　虽然今年受到地震影响，出现了产品严重供应不足现象，但最近几个月，通过我们与经销商的共同努力，总体来看销售还是完成得不错的，今年我们还是要争取完成55万辆的年产销目标。明年整体车市爆发式增长是不可能再现了，而我们一汽丰田希望能在眼下良好的发展基础上跑赢大盘，能够跟得上整体市场的增长，比整体市场略好。

　　■点评：一汽丰田下半年推出了多项行之有效的促销政策，有力地刺激了销量提升，这股销售热势眼下仍在继续。

廖雄辉 力帆汽车销售公司总经理

　　明年车市预期：10%左右 明年企业预期：高于行业增速

　　2011年我们取得了不错的成绩，产销增幅有望超过70%，这在自主品牌乃至整个汽车行业里都是位于前列的，特别是轿车这一块，今年产销预计可以突破10万辆。对于明年，我们不求增幅太快，因为我觉得企业只有稳健经营才会有一个不浮躁的心态。但未来几年里，力帆汽车每年都会提出一定的增长比例，这是对自己的要求。

　　■点评：虽然力帆还算不上主流自主品牌车企，但其近几年持续的高增速却吸引了业界越来越多关注的目光。