雷诺汽车似乎正在急于入华,有关国产的消息近日传得“沸沸扬扬”。据了解,为减少国产的审批障碍,雷诺暂时不在中国投资建立新厂,而是将生产及销售均放入东风风神体系内,而持续热销的科雷傲或将成为雷诺“攻城拔寨”的首选。
据了解,东风汽车集团将和雷诺成立独立的合资公司,并借用东风风神的工厂和销售渠道,以独立品牌、独立门店牌、并行渠道、共享网络的方式销售相关产品。对此,东风汽车集团高层表示,目前双方仍在谈判中。
业内人士表示,雷诺选择借用风神的工厂和销售渠道,是受“不鼓励海外汽车厂家整车投资”的产业政策影响。雷诺全新的合资模式,能充分实现资源共享、降低成本。实际上,1994年雷诺就与中国三江航天集团合资成立三江雷诺,当时通用、丰田等跨国车企还在观望中国市场。由于中外双方在发动机国产等决策上产生分歧,三江集团一度退出,合资不成功的三江雷诺一再错失良机,成立8年才销售4000多辆客车,并于2004年正式停产。