7238宗车主投诉信息告诉我们什么

　　作为国内最大的汽车产品缺陷信息和车主质量投诉信息收集平台的中国汽车质量网（www.12365auto.com），2011年收到消费者对汽车产品的投诉共计7238宗，涉及115个汽车品牌，393个车型。综合开展的百名车主评新车活动获得的调查收据，我们对相关信息进行了分析。从今天起，我们将连续刊发一些有价值的信息。

　　2011年三季度投诉量为什么最高？

　　在2011年中国汽车质量网接到的投诉中，一季度投诉量为942宗，共涉及93个汽车品牌，262个车型。二季度投诉量为1940宗，共涉及80个汽车品牌，248个车型。三季度投诉量为2302宗，共涉及86个汽车品牌，257个车型。四季度投诉量为2054宗，共涉及80个汽车品牌，228个车型。从数据中可知，2011年投诉量基本呈现平稳上升的趋势，四季度稍有一定回落。虽然一季度投诉量最少，但所涉及的品牌及车型却最多，这说明年初投诉形式基本为个人行为，比较分散，主要还是以个案为主，后几个季度共性问题增多，集体维权越来越多的参与到其中。

　　2011年三季度投诉量比较高，说明车辆在夏季受温度影响比较大，出现问题的几率比较高，投诉主要集中在空调、发动机、变速箱问题上。

　　不过，虽然第三季度的投诉量最大，但车主的投诉信息却在6月份达到了峰值。主要原因是出现了对某合资品牌空调问题及发动机熄火问题的集体投诉。同一时段内针对同一款车有近千余名消费者集体进行投诉，最终迫使厂家进行了召回。看来集体投诉是解决问题的首选，厂家在一次性拿到如此之多的投诉时，只有承认是质量问题而进行召回。所以如遇到群发性故障消费者最好团结起来，比单打独斗效果要好很多。