新C-NCAP：哈弗H6/纳智捷大7等获五星【3】

　　6.长城哈弗H6 碰撞评价结果：★★★★★

　　碰撞总体情况：

　　1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后，引擎舱吸能溃缩； A、B、C柱无明显变形，四门可正常开启，方便了驾乘人员迅速打开车门自救逃生；转向柱无明显变形，制动踏板/加速踏板无变形；气囊打开良好；后排假人坐姿正常。

　　2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，左侧车身向内凹陷吸能变形；转向柱无变形，制动踏板/加速踏板无变形；上顶梁、车顶等处稍有变形；假人坐姿正常。

　　3、正面40%重叠可变形壁障碰撞：从试验现场看，整车向右后方倒退，引擎舱吸能溃缩；前排双气囊正常弹出；前排假人腿部与前舱内饰有接触；挡风玻璃龟裂；制动踏板，加速踏板无明显变形，转向柱以及前后座椅均无明显变形，仪表盘无变形。

　　7.华晨中华H530碰撞评价结果：★★★★★

　　碰撞总体情况：

　　1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后，引擎舱吸能溃缩。A柱无明显变形，气囊打开良好，腿部与前舱接触痕迹清晰；后排假人运动幅度较大，向右偏移，头部与C柱内饰板接触痕迹明显，儿童假人正常。

　　2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，左侧车身向内凹陷变形；上顶梁、车顶等处稍有变形；侧气囊、侧气帘弹出，前排假人坐姿正常，头部与上顶梁内饰板接触痕迹明显，后排假人身体与车门内饰板接触痕迹明显，印迹清晰。

　　3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：整车向右后方倒退，前端左侧严重变形，左纵梁弯曲变形；前排双气囊正常弹出；驾驶席假人腿部与前舱接触痕迹明显；前排乘员假人腿部与前舱接触痕迹明显，后排假人运动幅度较大，头部与C柱内饰板有接触，身体向右微倾。

　　8.比亚迪G6 碰撞评价结果：★★★★

　　碰撞总体情况：

　　1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后，引擎舱吸能溃缩，四门可正常开启；前排气囊及两侧侧气帘弹出；A柱无明显变形，腿部与前舱接触痕迹清晰；后排假人运动幅度较大，安全带紧扣，儿童假人坐姿正常。

　　2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，左侧车身向内凹陷吸能变形；侧气囊、侧气帘正常弹出，B柱内饰板变形破裂；前排假人坐姿正常，头部与上顶梁内饰板接触痕迹明显；后排假人身体与车门内饰板接触痕迹明显。

　　3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：碰撞后A柱及上顶梁多处吸能变形；前排双气囊正常弹出；前排乘员假人腿部与前舱接触痕迹明显，后排假人运动幅度较大，头部与C柱内饰板接触痕迹明显，身体向右微倾。