豪车经销商开抢入门级市场蛋糕【2】

　　据介绍，目前奔驰金融针对C级和E级都推出了“低利率贴息专案”。以厂家指导价48.8万元的E200L 优雅型为例，经销商将车价优惠至35.5万元，并推出多种分期方案，其中最优惠的是消费者首付30%的车款，即可享受免息24个月付款。

　　此外，奥迪和宝马也推出了各自的优惠金融购车方案。其中购买奥迪A4L可享受最低56元的超低日供，期末尾款可选择一次性还清或申请延期；宝马则针对各系轿车推出了最低1.99%利息的方案。

　　业内人士分析，种种迹象表明，今年各大豪车品牌，尤其是入门级豪车的低价营销策略还将延续。前几年购买中高级车的客户，目前已到了车辆更新换代的时候，当他们再次购车时，会将目光投向更高端的豪车。随着越来越多车型的引入，豪车丰富的产品线和越来越亲民的价格，无疑将吸引更多的消费者。

　　一家豪华品牌经销商坦言，今年下半年，国内入门级豪车市场将进入全新换代阶段。雷克萨斯ES、宝马新3系、奥迪A3等车型都会引入换代车型，从而引发入门级豪车的激烈竞争，未来豪华品牌将进入平民化时代。

　　“未来小排量豪车发展空间广阔，入门级豪车也是经销商争抢客源的主要力量，因此，现在争抢入门级的市场份额，也为今后经销商积累庞大的保有客户群埋下伏笔。”上述人士称，由于今年各大豪华品牌汽车厂商又新增了不少经销商，因此在市场收紧的趋势下，各家都加快了车型结构下移的步伐，并在入门级车型上大打促销战，从而也使得更多的用户有机会购买到豪车。