周末陪家人去逛街,车停商场的地下停车场,结果购完物开车准备出来时,发现出停车场的大路上车龙比较密集。我开车最怕遇到这样的场面,那就是并入一个排队的车流当中。
这事如果发生在路面,那我这就叫加塞,当然我从来不干这种事,也非常厌恶这种不道德的行为。但现在的情况是,我停车的区域就在出口附近,我想要出去就必须并入车流当中,这也是没有办法。
所以顺着支路走到主道边,伺机并入主道。这时候,问题就来了:看见有车要并线,我面前的几辆车子便都很默契地挤成一团,首尾相接摆成滴水不漏的铁桶阵。其实为了不给他们压力,我和他们保持着距离,只是打了转向灯而已。
这下可好,一辆车过去了,两辆车过去了,三辆车也过去了,但面对着一辆打着灯示意要并线的车子,却没有谁打算给我机会。这样下去可不行啊,我只好强势了一点,开始一点点往车龙里挤了。这下可了不得,后面的车子跟见了仇人似的,疯狂地顶上来,喇叭和大灯都用上了!就好像我干了件多伤天害理的事情似的。我再重申一遍,我不过是想老老实实地开出停车场而已,只是这停车场的设计让我只能从这里并进队伍。各位开车大哥,我也体谅大家排队辛苦,但,但我也得回家呀。我是真的不希望争个头破血流,场面弄得很难看,可是各位,你们这不是在逼我硬上么。
宁可我负人,不可人负我。这就是很多驾驶者的日常心态。自己随意并线加塞,欺负上路新手坚决不手软。但换了人家并他的线夹他的塞,忽然就变得异常有原则,必须跟对方斗个鱼死网破,绝对不让对方占一丝便宜。
最后还牵连了我等良民,如此谦虚且合情合理的并线也成了他们的抵制对象。这究竟是什么心态呢?我曾听说,德国若是高速公路堵车时有车辆借用紧急停车带行驶,会被其他车主拦下并斥责。这很好理解,在具有极高的道德水准和秩序的社会,人们不仅自己遵纪守法,并且难以容忍他人违章。
同时,根据自己的体会,在国内的很多地方,驾驶者夹别人的塞毫无心理压力,被别人加塞也丝毫不动气。这同样不难理解,因为这些人根本就没有路权的概念,没有是非观也就没有行为的约束,和对错误行为的憎恶。
在大城市里,驾驶者普遍具有路权的概念,但很多人对待自己的行为却有着与对待他人截然不同的标准。说到底,他们奉行的不过是最原始的丛林法则,遇到新手能欺负尽管欺负,遇到挡在面前的车子,即使是正常并线,也必须捍卫他那本不存在的路权。日趋现代化的公路硬件,却跑着思想停留在原始社会的驾驶者,这秩序怎么可能好?