只是车内反光镜防炫目功能还是手动调节令人有些费解。
副驾驶位是全车中仅次于第二排座椅的地方，座椅下面有个可以通过电动调节升起的腿部支撑，在旅途中乘客完全可以小憩一会。
双储物格的设计体现出日本车特有的细致感。
埃尔法的第二排是两个完全独立的“沙发床”，通过两个电动按钮的调节就可以使乘客完成坐、半躺和几乎平躺的多种选择。
对于一般B级车而言即便是有着不错的腿部空间也很难同时照顾到乘客的头部空间，对于埃尔法来讲这两项都不是问题。
对于第二排乘客的照顾可谓无微不至，空调、杯托、甚至于茶几都可以做到专享。
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