●宝马X1 2.0T
新车看点:宝马X1在国内的2.0L车型便宜,但动力弱,3.0L车型动力足够,但太贵。而2.0T则是最好的折中之选。
在刚刚开幕的2011日内瓦车展上,搭载全新2.0T发动机的宝马X1正式亮相。据悉,未来的宝马X1 xDrive28i车型将不会再使用258马力的3.0L自然吸气直列6缸发动机,而是将使用宝马全新的双涡管单涡轮增压2.0升4缸发动机。这也是双涡管单涡轮增压技术在MINI的1.6T发动机后再一次应用在相对较小的排量车型上。
全新的2.0T发动机将使用类似N55B30发动机的双涡管单涡轮(TwinPower Turbo)技术,参考535i 6缸发动机的原理,新的2.0T发动机我们可以理解为4个气缸共享一个涡轮,但是涡轮内有两组管道,每两个气缸排出的气体汇入一个管道驱动涡轮,令双涡管能达到双涡轮的性能。
相比现款X1 xDrive28i车型3.0L发动机的258马力和310N·m的动力输出,全新的2.0T发动机的最大功率为245马力,峰值扭矩350N·m。新发动机将具有缸内直喷、Valvetronic可变气门升程等技术。
新车将匹配6速手动和8速自动变速器,百公里加速时间为6.1秒(自动挡6.5秒),比3.0L自然吸气直6发动机提高0.7秒(自动挡提高0.3秒),极速为240km/h。
●起亚新一代RIO
新车看点:现款RIO在国内的销售可谓惨淡,不过从新一代RIO过于个性的设计来看,这款车型如果国产,其销量也估计也不会有太大的长进。
在刚刚开幕的2011日内瓦车展上,起亚正式发布了新一代RIO,新一代RIO采用了起亚全新的家族式设计风格,已经没有了现款车型的影子。
新一代起亚RIO两厢版
新一代起亚RIO两厢版
起亚新一代RIO的设计依然出自起亚的首席设计师彼得·西瑞尔之手,采用了起亚新的家族式前脸设计,前脸的设计非常个性和夸张,带有几分侵略性。采用了高腰线设计使得车身的前冲感很强,而尾部设计突出,和智跑的设计有些相似。
新一代起亚RIO两厢版
动力方面,由于现款起亚RIO的排放不符合欧V标准,新一代RIO将更换全新的动力。据悉,新的1.4L及1.6L发动机将搭载其上,与之配备的是5或6速手动变速器和5速自动变速器。
新一代起亚RIO两厢版
此外,为了迎合欧洲市场的需要,最大功率68马力的1.1L柴油发动机和代缸内直喷技术的1.2升涡轮增压发动机也可能搭载其上。新一代起亚RIO 五门版将于9月份海外上市,而三门版预计于12月发布,并于明年年中上市。