排队提车 四款俏车型市场现状调查【4】

　　奥迪Q5

　　从进口到国产，品牌和产品竞争力均称得上卓越的一汽奥迪Q5，再迎上高端SUV市场的疯狂增长，注定了购买这款产品要走“特殊渠道”，即使经销商有部分库存车，也是要根据加价的幅度进行优先销售，“车以稀为贵”，一汽奥迪已经忽略了Q5的销量表现，2月份全国仅售了1442辆。

　　市场调查：预订Q5至少需要10个月的时间，如果此时订车，可以在有货源的情况下商谈“加急费”，部分车型加加急费5万元，其中包括2万元左右的车内装潢。

　　奥迪Q5 2010款

　　车型卖点：奥迪Q5发动机采用了燃油直喷发动机，并最新的7速Stronic双离合变速器和奥迪独有的quattro全时四轮驱动系统。Q5使用了奥迪最新一代中型车创新底盘结构，使前轴前移了154毫米，从而具有了更为均衡的前后负载比例。奥迪驾驶模式选项则为驾驶者提供了“三车合一”的丰富驾驶感受，仅需按下中控台的模式按键，驾驶者便能在“舒适”、“自动”、“运动”三种驾驶模式间自由切换。Q5拥有同级别车型中最长的2807毫米轴距，行李厢容积可以从540升增加至1560升，具有同级别车型中最出色的装载能力。全系标配可覆盖前后两排座椅的全景天窗使视野更加开阔，同时前排可加热座椅和具备加热和制冷功能的杯架。在舒适性豪华配置方面，奥迪Q5拥有豪华舒适型自动空调、汉语显示多媒体交互界面系统（MMI）以及丹麦顶级的B&O汽车音响系统。

　　编者后记：在市场竞争白热化的今天，单车的销售利润已经很难撑起4S店的运营，除了售后方面的利润，经销商希望能有竞争力的产品来实现利润的最大化。当年凯美瑞上市时，广丰的首批经销商半年时间就回收了建店成本，可见其“加价”的效果。但用产能控制利润，在忽视产品市场占有率的背后，同样存在着危机。我们在追求理性消费的同时，也需要政策的约束力去维持正常市场秩序，让这个“暗箱”的透明化。