主被动安全表现好 吉利博越1.8T冰雪测试【2】

匀速下坡测试陡坡缓降系统(HDC)

第一项测试我们来到一个长70米、坡度为30%的陡坡上，坡顶和坡面全都覆盖有结实的积雪，路面稍微有点湿滑，在这里将检测博越上所拥有的陡坡缓降系统(HDC)能否使车辆保持稳定、匀速地从坡上开下来。

目前同级别大部分车型即使有陡坡缓降功能，其最低下降速度也只能控制在8km/h，如果路况稍微复杂的话会比较危险，为保证每位驾驶者都能安全地使用这个功能，博越将其起始速度控制到4km/h，与人步行的速度差不多，这样能让不同驾驶者根据不同坡道、路面选择自己能够控制的车速，保证行车安全。

实际体验来看，博越这套陡坡缓降系统在坡道上的介入时间很及时，车身刚刚倾斜过来系统就开始工作，仪表盘上的相应图标将不停闪烁，直到坡道放缓甚至趋于水平为止。当然，到后面坡道稍缓时可以通过油门来适当提高车速，只要系统仍在工作，放开油门后车辆将以最后的车速匀速下降。