白手起家到世界瞩目 看韩国车未来发展
文章来源: 2010-05-04 13:22:46 编辑:酷车369
导读:
当韩国的汽车业于60年代开始艰难起步时,没有谁会认为这个以组装进口零部件生产整车的方式试制汽车,到1970年年产量也只有2.8万辆的国家能够在21世纪成为世界汽车最重要的生产国和出口国。
当韩国的汽车业于60年代开始艰难起步时,没有谁会认为这个以组装进口零部件生产整车的方式试制汽车,到1970年年产量也只有2.8万辆的国家能够在21世纪成为世界汽车最重要的生产国和出口国。
韩国汽车在2009年究竟取得了什么样的成绩?韩国现代品牌销售新车达161.2万辆新车,其中韩国国内销售约70.15万辆,出口约91万辆左右,而包括起亚品牌在内,业内分析,预计2012年现代起亚的总产能将达到664万辆,仅仅落后于丰田、大众集团与通用公司,排名世界第四位。
在很长一段时间里,韩国汽车通常被视为不入流的车型,除了性价比高,很少有人会对韩国汽车表达其它的好感。但得益于韩国现代起亚汽车集团会长郑梦九的“品质经营”和以技术为中心的经营战略,富有攻击性的营销、决策推进力,造就了现代汽车和韩国汽车的成功。
对于奇迹般崛起的韩国汽车,美国“财富周刊”在今年的1月特刊中,以“汽车业的顶尖厂商”为题目赞扬了现代汽车在过去一段时间内的表现。在市场严重萎缩情况下的北美市场,现代的美国市场份额从2008年的3.1%扩大到2009年的4.3%,而起亚的市场份额也从2%提高到2.4%,同时车辆口碑得到了提高。