亮相新车:2011款大众途安
预计国产时间:2011年4月
国产前景指数:★★★★
途安是大众旗下最为尴尬的MPV车型,不仅销量低,而且关注度也不高,目前的局面急需一款新的产品来刺激市场。哪怕是小改款,也能让途安在国内市场有全新一搏的可能。
外观方面,2011款途安重新预设了前脸,主要改动了进气格栅、前保险杠和前大灯,接纳了更为简洁的双横条格栅,前保险杠则接纳与车身同色预设,而前大灯内部灯组也有改动。在尾部,主如果接纳了LED尾灯,并施用新的导流板。2011款途安侧面基本没有变化,4个车门预设与现款纯粹相符,并且轮圈也是现款五辐样式,只在C柱后的尾部位置略有改动。
内饰布局以及选材方面都有变化,其方向盘变化较大,采用与高尔夫车型一样的全新三幅式多功能方向盘,并接纳与全般内饰原色相符的纯黑中控台,包括空调出风口等处都作了镀铬处理。此外前排座椅头部位置也经过了重新预设,可确保后排乘客具备较好的正面视物感觉效果。
在空间方面,2011款途安标配五座,不过也可选择加入七座。最重要的是其动力部分发生了革新式的变化,涡轮增压+直喷技术全面取代了先前的自然吸气发动机,双离合DSG变速箱也将加入,估计还是1.4TSI和1.8TSI唱主角。
对于2011款途安,我们并不看好,因为它的轴距仍然没有变化,外观内饰一些提升加上动力革新只能说起到了一些跟上时代脚步的作用,并不能很好的吸引消费者对此做出购车选择。