虽然10月车市难现往年盛况,但据不完全统计,本月将有超过10款重磅新车上市,其中自主品牌已开始忙于推出2012款车型。业内人士分析,随着市场的逐渐反弹,车企普遍将加大新车型的投放力度,争取在年底抢夺2012年市场先机。
2012款奔腾B50 性价比提升
2012款奔腾B50在外观、内饰、功能装备三大方面进行了16大项重点提升,共计多达158项商品升级。
特有的“鱼鳍”式装饰罩,镂空雕塑的艺术工艺使空间感更强烈,与整车姿态相呼应,将奔腾B50的前卫与个性展示得淋漓尽致,成为奔腾B50的又一品牌符号。3D效果组合仪表盘升级,工艺精湛,成为奔腾B50内饰的又一力作。新款奔腾B50的胎压监测系统为直接式,可以辨别出具体是哪一只轮胎的胎压出现问题,为防范并避免潜在交通事故争取了宝贵的时间,达到欧洲标准。
售价:9.38万—12.58万元
2012款旗云2 突出四大卖点
定位于“新一代节能家轿”的2012款旗云2共有7款颜色5款车型,不仅继承了旗云品牌的优良节油血统,更以“时尚新感观、澎湃超节油、经典高品质、灵动大空间”四大卖点引领了节能家轿的新风尚。在驾乘感观和人性化方面,2012款旗云2也同样进行了大幅度的改进。
售价:4.78万—5.98万元
2012款帝豪EC7 助推吉利战略转型
在诸多自主品牌中,帝豪车型的成功可谓是有目共睹。作为吉利进军中高端市场的首个系列车型,帝豪EC7系上市两年来,凭借着优良的产品力,销量节节攀升,累计销量突破15万台,创造了令业界惊叹的“帝豪速度”。10月18日,2012款帝豪EC7在长沙宣布华中区域上市。新款携3大越级科技,进行32项个性升级。新增的1.5升排量版本,进一步提升了其产品竞争力。
新款帝豪EC7有两厢和三厢两款,内饰上做了大量优化和改动,使得乘坐和各种操作的感觉更为舒服和顺手。高配车型搭载了ESC电子车身稳定控制系统、座椅加热、自动巡航控制系统。而动力方面除了三厢车型使用1.5L排量,入门级车型售价更有竞争力。
“在眼下自主品牌高端化遭遇行路难的大环境下,帝豪成功叩开自主高端市场的大门,或将成为自主品牌集体突围的有力突破口。”吉利汽车销售公司副总经理黄海涛(微博) 表示:“帝豪品牌定位为‘稳健、卓越、尊崇’,其品牌主张为开创中国汽车新格局,承担着重塑和提升吉利品牌价值与形象的重任。”
售价:7.28万—10.98万元