自主品牌欲借北京车展重振雄风

　　4月25日—5月2日，两年一届的北京国际汽车展览会（AutoChina），将在北京国展新馆和老馆同时举行。

　　据主办方介绍，这届北京车展共展出车辆1125辆，全球所有汽车跨国公司全部报名参加展览。全球首发车120辆，其中概念车74辆、新能源车88辆，是历届北京车展全球首发新车最多的一届。

　　此届车展比较引人注目的是，在宏伟的展出阵容中，自主品牌成为车展的主力。在120辆全球首发车中，自主品牌全球首发车型达到84辆。

　　前几年“一片繁荣”的自主品牌汽车，从2010年开始遭遇市场和发展瓶颈，近两年来其销量和利润均大幅下滑。有关数据显示，今年前两个月，自主品牌乘用车的市场占有率已降至28.9%，其中，自主轿车的市场占有率为27.86%，几乎跌回2008年金融危机时的水平，下降幅度创10年来新高。

　　“从展位分布来看，这届北京车展将成为自主品牌汽车的主舞台，参展面积比往年都要大，完全不输入外资品牌。”北京车展组委会秘书长王侠在接受媒体采访时如是说。

　　根据目前报名的情况看，几大国有汽车集团可谓是倾力参加此届北京车展，并呈现出明显发力的迹象。一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北京集团、广汽集团均组织了全系列产品和旗下品牌，以超大规模参加车展，奇瑞集团、吉利集团、华晨、比亚迪、长城、江淮、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆、华泰以及中兴、莲花等国内自主品牌也将整齐亮相。

　　本届北京车展的主题是“创新?跨越”，总展览面积达23万平方米。据悉，一些品牌将首次亮相北京车展，如长安与标致雪铁龙集团合作的DS品牌，大众旗下SEAT品牌，东风与裕隆合资的东风裕隆纳智捷品牌，福建奔驰，比亚迪和戴姆勒集团合资的比亚迪戴姆勒电动车等，都将在本届北京车展上揭开面纱。

　　本届车展除了启用北京新国展9个室内展馆外，还在其南广场开辟了北京车展历史上最大的商用车展区。近30家商用车企业将最新产品带到车展现场，展品种类涉及载重车、客车、改装车、半挂车、冷藏车、房车等。