2011年OICA中国论坛将于4月19日上海召开
文章来源: 2011-03-22 10:16:42 编辑:安宁
导读:
2011年3月21日下午,2011年“OICA中国论坛”首次新闻发布会在北京召开。中国汽车工业协会领导暨论坛组委会执行主席董扬,论坛组委会秘书长叶盛基、副秘书长师建华和李京生,以及本次论坛赞助商代表出席了新闻发布。
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北京发布会
“OICA中国论坛”定调“低碳时期的世界汽车工业”
董扬首先说明了“OICA中国论坛”有关背景情况。他指出,中国是全球汽车第一产销大国,中国汽车工业已成为世界汽车工业的重要组成部分。当前,中国正在向汽车工业强国的目标迈进,关注世界汽车产业的共同利益,参与世界汽车产业的共同行动,已成为中国汽车产业界广泛的共识。董扬说,节能减排、绿色环保、低碳发展是汽车产业发展的总要求。为构建全球汽车界领袖、中国政府高层官员以及行业精英公开、权威和极具影响力的交流平台,引导全球汽车工业健康、可持续发展,中国汽车工业协会(CAAM)决定与世界汽车组织(OICA)共同举办全球汽车界领袖盛会—“OICA中国论坛”。
董扬介绍了本次论坛的目的和意义。他说,“OICA中国论坛”将共议世界汽车工业发展大事,探讨世界汽车产业发展热点和共性问题,表达世界汽车工业共同关心的立场和观点,向世界发出汽车工业的共同声音,为各国政府特别是中国政府的决策提出建议。董扬强调, “OICA中国论坛”将打造推动世界汽车工业发展的各种形式的交流与合作平台,为中国汽车工业及全球汽车工业的可持续发展做出重要贡献。
“中汽协”成世界汽车组织(OICA)常任理事单位
据论坛组委会秘书长叶盛基介绍,中国汽车工业协会已成为世界汽车组织(OICA)的常任理事单位。此次论坛还特别邀请了国家有关部委的主要领导和中国汽车工业协会会长、OICA主席分别担任组委会名誉主席、主席, 中国汽车工业协会董扬常务副会长兼秘书长担任执行主席,并研究确定了论坛组委会秘书处组成。
叶盛基讲述了本次论坛的基本内容事项。2011“OICA中国论坛”,以“低碳时期的世界汽车工业”为主题,将全面研讨低碳时期汽车工业的战略发展、产业结构、技术创新等重大事项。
本次论坛由闭门峰会、主论坛和专题论坛组成
1、闭门峰会,4月19日晚(17:30-19:00):届时全球各主要汽车生产国的汽车领袖、部分典型企业集团CEO和中国政府主管部门领导等数十位精英们将共同发出声音,阐述低碳时期世界汽车工业的发展战略和措施方法。
2、4月20日上午(8:30-12:30)主论坛:世界各国汽车领袖、部分典型企业集团CEO、中国政府主管部门领导将就低碳时期汽车工业的发展战略、产业调整和政策措施走向等做主题讲演。
3、4月20日下午(14:00-17:30)专题论坛:由“传统汽车节能减排与技术创新”、“新能源汽车发展”、“车辆电气化与关键零部件”等三个专题组成,届时将有近20名世界汽车典型企业集团代表、行业精英和著名专家将就上述领域的热点和关键事项进行精辟论述。
关于OICA:
世界汽车组织(OICA)成立于1919年,总部设在巴黎。OICA是全球汽车制造业唯一的国际组织和代表,由世界各国汽车制造商组成,会员单位遍布全球五大洲,包括中国、美国、德国、日本、法国、意大利、韩国、印度、俄罗斯、巴西等40多个主要汽车生产国,得到世界各国有关组织的广泛认可。
OICA发布并宣传全球汽车工业界的政策和立场,研究汽车工业可持续发展面临的共性问题,推动汽车工业的技术创新,参与联合国ECE/WP29国际汽车技术法规制定活动,公布全球汽车生产的统计数据,以及组织安排国际汽车展览会相关事宜。国汽车工业协会是世界汽车组织(OICA)的会员单位,并成为常任理事单位,董扬常务副会长兼秘书长任OICA副主席。
2011年3月21日下午,2011年“OICA中国论坛”首次新闻发布会在北京召开。中国汽车工业协会领导暨论坛组委会执行主席董扬,论坛组委会秘书长叶盛基、副秘书长师建华和李京生,以及本次论坛赞助商代表出席了新闻发布。
![](/userfiles/2011/3/129452340074843750648.jpg)
北京发布会
“OICA中国论坛”定调“低碳时期的世界汽车工业”
董扬首先说明了“OICA中国论坛”有关背景情况。他指出,中国是全球汽车第一产销大国,中国汽车工业已成为世界汽车工业的重要组成部分。当前,中国正在向汽车工业强国的目标迈进,关注世界汽车产业的共同利益,参与世界汽车产业的共同行动,已成为中国汽车产业界广泛的共识。董扬说,节能减排、绿色环保、低碳发展是汽车产业发展的总要求。为构建全球汽车界领袖、中国政府高层官员以及行业精英公开、权威和极具影响力的交流平台,引导全球汽车工业健康、可持续发展,中国汽车工业协会(CAAM)决定与世界汽车组织(OICA)共同举办全球汽车界领袖盛会—“OICA中国论坛”。
董扬介绍了本次论坛的目的和意义。他说,“OICA中国论坛”将共议世界汽车工业发展大事,探讨世界汽车产业发展热点和共性问题,表达世界汽车工业共同关心的立场和观点,向世界发出汽车工业的共同声音,为各国政府特别是中国政府的决策提出建议。董扬强调, “OICA中国论坛”将打造推动世界汽车工业发展的各种形式的交流与合作平台,为中国汽车工业及全球汽车工业的可持续发展做出重要贡献。
“中汽协”成世界汽车组织(OICA)常任理事单位
据论坛组委会秘书长叶盛基介绍,中国汽车工业协会已成为世界汽车组织(OICA)的常任理事单位。此次论坛还特别邀请了国家有关部委的主要领导和中国汽车工业协会会长、OICA主席分别担任组委会名誉主席、主席, 中国汽车工业协会董扬常务副会长兼秘书长担任执行主席,并研究确定了论坛组委会秘书处组成。
叶盛基讲述了本次论坛的基本内容事项。2011“OICA中国论坛”,以“低碳时期的世界汽车工业”为主题,将全面研讨低碳时期汽车工业的战略发展、产业结构、技术创新等重大事项。
本次论坛由闭门峰会、主论坛和专题论坛组成
1、闭门峰会,4月19日晚(17:30-19:00):届时全球各主要汽车生产国的汽车领袖、部分典型企业集团CEO和中国政府主管部门领导等数十位精英们将共同发出声音,阐述低碳时期世界汽车工业的发展战略和措施方法。
2、4月20日上午(8:30-12:30)主论坛:世界各国汽车领袖、部分典型企业集团CEO、中国政府主管部门领导将就低碳时期汽车工业的发展战略、产业调整和政策措施走向等做主题讲演。
3、4月20日下午(14:00-17:30)专题论坛:由“传统汽车节能减排与技术创新”、“新能源汽车发展”、“车辆电气化与关键零部件”等三个专题组成,届时将有近20名世界汽车典型企业集团代表、行业精英和著名专家将就上述领域的热点和关键事项进行精辟论述。
关于OICA:
世界汽车组织(OICA)成立于1919年,总部设在巴黎。OICA是全球汽车制造业唯一的国际组织和代表,由世界各国汽车制造商组成,会员单位遍布全球五大洲,包括中国、美国、德国、日本、法国、意大利、韩国、印度、俄罗斯、巴西等40多个主要汽车生产国,得到世界各国有关组织的广泛认可。
OICA发布并宣传全球汽车工业界的政策和立场,研究汽车工业可持续发展面临的共性问题,推动汽车工业的技术创新,参与联合国ECE/WP29国际汽车技术法规制定活动,公布全球汽车生产的统计数据,以及组织安排国际汽车展览会相关事宜。
中国汽车工业协会是世界汽车组织(OICA)的会员单位,并成为常任理事单位,董扬常务副会长兼秘书长任OICA副主席。