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节油小技巧!新福特嘉年华的节油技术

文章来源:     2009-11-03 10:01:54     编辑:酷车369  
导读:

福特嘉年华出色的燃油经济性,来源于对影响油耗三大因素:空气阻力、发动机、车身重量的有效控制。

一、低风阻设计

一般来讲,车辆高速行驶中,最大的阻力就来自空气。而风阻系数较低的车型,在高速行驶时更省油。风阻系数降低10%,油耗就降低7%。新福特嘉年华动感十足的流线型车身,不仅是让它显得大胆有型的重要原因,更是科学的降低风阻的有效途径。这种设计理念,为改善空气动力学性能进而降低风阻带来了非常重要的作用。低至0.28的风阻系数,成为新嘉年华拥有领先的燃油经济性的关键。

二、发动机的调校和先进技术的运用

全铝合金材质发动机

新福特嘉年华配备的发动机采用了全铝合金材质,使发动机减轻质量的同时,加快了热车速度,缩短了热车时间,有利于车辆油耗的降低;铝合金材质的良好散热性,让发动机保持适当的工作温度,从而更进一步提高了节油的性能。

EGR排气再循环系统

EGR排气再循环系统的使用不仅降低了排放污染物,而且提高了动力性和燃油经济性。

CVVT连续可变气门正时系统

新福特嘉年华的发动机采用了CVVT连续可变气门正时系统,它是在不改变发动机基本构造的前提下,通过调整进气门与排气门而改善燃烧室工作环境,获得最优化的进气,同时使燃烧更加充分,不但提高了发动机低速下的稳定性和高转速下的动力性,也提高了发动机的经济性。

三、优化的车身结构和转向系统

节能的转向系统

电子助力转向系统的应用,使车辆在低速时转向轻巧,高速时转向平稳,驾驶者在泊车或市内行驶等低速操控时,无需花费更多的力气,便可轻松应对多变的路面,同时,它在工作时以电机为动力元件,可独立于发动机工作,几乎不直接消耗发动机燃油。

轻量化高强度和超高强度钢材

高强度和超高强度钢材的广泛应用,使新嘉年华构建起刚性和强度极佳的轻量化车体结构,在实现了固若金汤的安全性的同时,赢得了更佳的燃油经济性。

节油驾驶技巧

平顺加速,平缓减速

避免连续的“加速-制动”操作,“一脚油门一脚刹车”会大幅增加油耗。

驾驶时保持良好的心态

急加速、抢信号灯、在车流中穿来穿去、与其他车辆争抢车位非但不能节省时间,反而会增加油耗并加速部件的磨损;礼让行车,与前车保持“3秒”的安全距离。这样既可以从容减速,又可以减少制动次数,不仅安全,而且更加省油。

尽量避免发动机长时间空转

现在的发动机大多不需要预热,启动车辆即可出发;装卸货物、遇到堵车、红灯等待,预计停车超过20秒,即可暂时熄火,以节省燃油。

在高速行驶时不要车窗大开

在高速公路行驶时,“打开车窗关闭空调”会比“打开空调关闭车窗”更费油,因为打开车窗后车辆的风阻系数会增大很多,而高速行驶时风阻是油耗的最大影响要素之一。

充分利用车辆动能

在停止、转向、遇到红灯时,提前松开油门踏板,充分利用车辆的动能,带挡滑行,能够减少无谓的燃油消耗。

众所周知,制动时消耗掉的车辆动能,通常都是消耗燃油才获得的!尽量少的使用制动肯定会节省燃油!在一个路口是采用快速接近刹车停止、再起步加油通过的油耗,肯定会大于适当缓慢接近、等绿灯亮时正好匀速通过的油耗!但值得注意的是,在相对水平的道路条件下,采用“加速-空挡滑行-再加速-再空挡滑行”的方式行车,并不省油!

避免空挡滑行

很多人想当然地认为空挡滑行一定省油,实际上汽车在带挡滑行时,发动机几乎不需要燃油供应;而空挡滑行时,汽车的发动机是在怠速状态下工作,不但不能降低发动机内耗的影响,反而会因每次加速发动机的“加浓”,损失掉燃油经济性。况且空挡滑行意味着汽车完全失去动力,带来的潜在危险也不容小视。

及时保养车辆

胎压不足会加大滚动摩擦力,增加油耗,加速轮胎的磨损。经常检查轮胎并保持在标定的胎压范围内,单这一项即可减少3%-4%的油耗;恰当保养使发动机工作时更有效率,节约油耗;检查并调校车轮四轮平衡,否则会增加油耗。

使用车主手册推荐的黏度等级的汽油

大部分福特品牌的车辆推荐使用SAE 5W-20的机油,能够提供最佳的燃油经济性。

正确使用空调

根据车主手册推荐的时间表及时更换空调滤清器,时刻保持进气口的顺畅。气温较高时,上车后最好先将车窗打开,尽量散去车内的热气,待与外界温度相当并且发动机运转正常后再打开空调。

尽量减少不必要的负重

很多车主喜欢在后备箱里放置很多物品,其实这些不必要的物品会对油耗有较大影响,实验证明,每增加20公斤的重量将会增加1%的油耗,所以清理车内不必要的物品对降低油耗有直接影响。如果平时只是一些短途的行驶,建议加油不要加得太满,保证半箱油左右即可。

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