上海通用为新赛欧预热 春节前上市

上周，本报记者接到上海通用看新赛欧的邀请，对方在电话里反复叮嘱：一定要来啊，厂方非常重视这次活动。12月2日活动的强大阵容印证了此话不假——“大家长”上海通用总经理丁磊先生带队，营销、生产、运营、采购、质量等主力部门的掌门全面亮相，一一从各自的角度充分阐述了对新赛欧的期待。

8年前，赛欧带领家轿进入10万元时代，此次卷土重来，将把价格拉入6万元区间，这款定位于“全民理想家轿”的国际品牌小车，将挑战由主自品牌长期把持的低价车领域。丁磊面对媒体信心满满地表示：以小见大，王者归来。

记者在听了两个多小时的专业讲解后，又进入上海通用泛亚中心的各个实验室一一参观，并终于一睹新赛欧的真面目。作为泛亚独立完成整车开发的首件作品，这款车以大空间、高安全、低油耗为设计理念，装备泛亚自行设计的发动机，并拿下了34项核心技术专利。新车有1.2L和 1.4L两个排量，综合油耗低至5.7升。

分析人士认为，通用进入低价车市场，将对自主品牌形成冲击。目前自主品牌主要占据七万元以下小车市场，今年由于国家相关政策的推动，小排量车再度飙升，今年1至9月1.6以下排量占了乘用车市场的七成。另有统计数据表明，中国消费者平均购车支出8万元，购买5至10万的占了总量的60%。随着国家城市化进程的加快，小车市场将进一步提速。