北京车展首发10万元内自动挡车型

国内汽车保有量始终保持着高速增长的态势，而路网密度和交通管理水平又十分低下，城市中的堵车现象变得越来越严重。尤其是上下班的高峰时段，驾驶一辆手动挡车型不断地走走停停绝对是一件十分痛苦的事情。因此现在很多人买车都会首选自动挡。最近一两年，越来越多的低价小车开始装备自动变速箱，让众多预算较低的车主也可以享受到自动挡车型的便利性。2010北京车展上又将有不少低价自动挡车型发布，下面我就为您提前盘点一下将在本届车展首发的十万元以内自动挡车型。

新乐骋

全新的乐骋车型摒弃了现款乐风平台，采用升级后的通用GammaII平台，目前该车已经开始在国内路试，预计今年下半年上市，售价将于现款持平。

新乐骋的外观设计基本延续了现款乐骋的风格，但是细节处理更加偏向运动和年轻化，车头造型看起来比现款车型凶猛不少，前后轮眉上的棱线和车身侧面倾斜向上的线条都属于通用旗下小车的最新设计特征。尾灯造型一改现款车型的原型设计，造型变得十分硬朗，线条犀利，看起来更加刚硬。

新乐骋的内饰变得更加高档，中控台造型明显借鉴了大哥克鲁兹的设计，科技感和运动感十足。方向盘造型也和克鲁兹十分相似。而仪表盘的设计则更接近于同样将在北京车展上亮相的新spark，只是尺寸变大而且造型看起来更加豪华，但是原本类似于摩托车仪表的设计手法还是给人一种强烈的运动感。

动力方面新乐骋国产后依然将配备现有的1.2升、1.4升、1.6升三款发动机，同时有可能会推出配备1.4T发动机的高性能版本。变速箱则有5速手动或4速自动两种选择。其中4速自动变速箱由爱信提供，不提供手动模式，属于目前比较低端的型号，但是好在换挡冲击和换挡时机的表现都还算不错，因此应付日常出行需要还是够用了。