单挑 瑞麒M1对比日系3款手动挡小型车

广州本田新一代飞度、广州丰田YARIS雅力士、长安铃木雨燕、长安马自达Mazda2、上海大众POLO劲情、斯柯达Fabia晶锐、东风标致207…… 被合资厂商占据的小型车市场有了新面孔——瑞麒M1、新奥拓都在上海车展亮相。

《汽车时代》抢先试驾，并挑选三款日系手挡小车进行对比。售价不过6万元的瑞麒M1只能与对手单挑。

必须承认，与QQ、旗云等产品相比，瑞麒M1的外观与内饰设计均有大幅提高。发动机舱盖、前灯的造型营造了饱满、可爱的氛围；仪表台的“帽檐”、空调面板均将功能与造型相融，绝非随性之笔。

也要看到，在12米绕桩、40毫米颠簸路的对比中，瑞麒M1的转向并不线性，回轮助力差强人意；悬架对跳动的抑制不足以控制车身的震颤，尚有改进空间。

同是10万元以下的小型车、同样装配手动变速箱，我中意YARIS雅力士。转动钥匙、启动发动机时，只有YARIS雅力士需要踏下离合踏板，才能启动发动机；新一代飞度、雨燕、瑞麒M1都可直接启动，没有这个“防火墙”。丰田的技术实力、工作严谨由此可见。

产品的进步非一日之功，但消费者的选择却能在一瞬间做出。

配置点兵

实用主义

对于一款小型车来说，只有可爱的、时尚的外观是不够的，内部空间的设计与配置的选择也相当重要。三款日系车型在前排空间设计上更加细心全面，然而新一代飞度和YARIS雅力士的手挡车型并非主力车型，因此配置也相对简单。瑞麒M1则注重实用配置的选择，更贴近大众。

●瑞麒M1配置实用

从最受关注的配置对比来看，瑞麒M1的这些配置方面不输于雅力士、飞度、雨燕中的任何一款。在新一代飞度1.3L手动挡车型上，像AUX多功能音频接口、G-BOX冷藏箱等配置在手动低配车型上都没有出现。而在瑞麒M1上配置的智能自动冷暖空调、电动调节大灯、点火钥匙灯光提示等“日三样”不具备或很少配置的高级装备，对于那些年轻的消费人群而言，具有一定吸引力。

瑞麒M1大部分行车信息都集中在仪表台中的显示屏上，外围还巧妙排列了车速提示灯，可根据车速点亮。车门浅灰色部分使用的是大网眼的编织材料，恰当地将支撑胳膊的部位包裹起来，带来了不错的舒适感。只是侧门扶手比较窄，按键操作并不顺手。

●日系便利性占优

YARIS雅力士和新一代飞度两侧空调出风口可以放置水杯的储物槽设计体现出日系车的人性化。无论在炎热的夏日，还是寒冷的冬季，可以喝上经过降温或保温过的饮料，是两款日系小车带给驾乘者最贴心的关怀。

新一代飞度的中控台按钮采用非对称布置，特别是空调按键更偏向驾驶员，让操作更得心应手。另外，仪表盘上还增加了带有油耗显示和续航里程等信息的数字显示。YARIS雅力士中控台的设计充分考虑了节约空间和简化使用功能。整个仪表台成T字形，三个空调旋钮垂直布置，节约出来的中控台两侧空间，用来设计成为两个实用的储物盒。仪表台中置让原本方向盘后仪表盘的地方也成为了储物空间。

●YARIS雅力士独有BA

由于都是手动挡车型，四款车的安全配置都是比较统一基础配置，标准的预紧式安全带、前排双气囊、发动机防盗锁止控制系统，以及ABS和EBD等必要安全配置都是标准配置。除此之外，YARIS雅力士的另一大亮点则是增加了BA刹车辅助系统。文/吴鹏亮

行李箱空间

小身材大容量

两厢小型车总是走在流行趋势的最前沿。造型，靓丽清纯！驾驭，灵活轻松！深受年轻消费者喜爱。不过时尚归时尚，灵活归灵活。对于小车来说，行李箱空间并不占有优势，为了获得更大的空间，还要依仗灵活多变的坐椅组合。

作为一款小型车，新一代飞度的行李箱空间表现是四车中是最好的，第二排坐椅到尾门的长度达到了73cm、行李箱开口宽度和高度也都是四车中最大的，方便了行李的取用，本田“MM理念”让车内空间有了更大的发挥。奇瑞瑞麒M1和雨燕在行李箱尺寸方面并不占优势。

新一代飞度后排坐椅不但可以放倒，甚至还能将坐垫掀起，多种模式的坐椅组合使得后排储物空间更加灵活宽敞。彻底把新一代飞度后排坐椅放倒后，其后备厢的地板接近于平坦，放一般的大件物品绝对没有问题。四车中，只有新一代飞度和雨燕的后排坐椅可以按4/6比例放倒，YARIS雅力士和奇瑞瑞麒M1的后排坐椅只能整体放倒，所以空间灵活性布置有些欠缺。