作为中级车当之无愧的王者,卡罗拉(图库 论坛)的市场地位正面临着史上最大的挑战——新一代性能中级车科鲁兹,正带着一股全新的气息如龙卷风般席卷车市。一个是销量居前的重量级车型,一个是动感张扬的性能宠儿,无数消费者为之辗转反侧左右为难。一场王者之争正在中级车市激烈上演!
Fight 1:动感张扬vs低调沉稳
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尽管如今的汽车设计已经越来越趋同化,但当科鲁兹和卡罗拉两款车从你身边奔驰而过的时候,即使在50米之外,你也能感受到他们的不同气质。
作为一款运动化定位的轿车,科鲁兹的外形处处释放着动感与张扬。引擎盖上的棱线与前大灯完美的结合,形成了一道U型的弧线,像一张饱满的弓箭,蓄势待发;尖锐的棱角设计融入细节,使得前脸看起来杀气十足。再加上跑车般的车身设计、肌肉感的侧面车身线条,可以说动感十足,朝气蓬勃。
与科鲁兹完全相反,卡罗拉则试图将所有的棱角都磨平,收敛起来,车身线条圆润饱满,像小一号的凯美瑞(图库 论坛),沉稳大气。不过这样的设计又难免给人“中庸”的感觉,好在卡罗拉上翘的前脸线条为之增加了几分欢快的感觉,这让卡罗拉整体灵动了许多。
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两款车的内饰都延续了外观的设计风格,真正做到了表里如一。
卡罗拉采用米色和浅灰内饰搭配,温馨大气,日系车的精致内饰在卡罗拉车内也一览无余,即使是像钥匙孔附近最容易出现毛刺的地方也非常平滑。温馨之余,卡罗拉还在内饰上加入了些许动感元素,比如三辐式方向盘、抛弃桃木装饰改用镀铬与塑料结合的中控台面板等,给沉闷的内饰增加了些许活力。
而在这一点上,科鲁兹则完全将动感活力做到了极致。炮筒式仪表盘,运动感十足的方向盘,包裹性的座椅,特别是源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”、双色内饰设计,极具动感、又未来感十足,深受时下年轻人的青睐。
Fight 2:科鲁兹空间占优
车型 | ||
长(mm) | 4598 | 4540 |
宽(mm) | 1797 | 1760 |
高(mm) | 1477 | 1490 |
轴距(mm) | 2685 | 2600 |
众所周知,作为典型的畅销家用车,卡罗拉空间上一直令人称道,但后来者科鲁兹在车身尺寸上全面超越卡罗拉,单从空间表现来看,科鲁兹有很大的优势。
从车身尺寸上可以看出,除了高度之外,科鲁兹无论是长、宽、还是轴距都要远远大于卡罗拉。特别是轴距上,科鲁兹比卡罗拉足足长除85mm,这几乎已经相当于两个级别的差距了。这也使得科鲁兹在车内横向和纵向空间上都要优于卡罗拉。
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同时,作为两款实用性很强的车型,两款车都具备4/6分割的后排座椅,当后排座椅被全部放倒后,后备箱的容积被进一步扩大,完全可以满足大件行李的放置需求。