新君越硬撼雅阁凯美瑞 售价21.99万起

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新君越欲成为中高级车标准制定者。

战鼓已经擂响,酣战一触即发。

随着新君越前晚以21.99万—31.99万元的较低价上市,中高级车在车市淡季硝烟密布。

毫无疑问,新君越发轫于南方,目标锁定中高级车龙头———“雅凯”。而其竞争力在于高级车配置、中高级车较有竞争力价格以及别克深耕中国10年积淀的口碑。

随着新君越与新君威“双君”璧合,向“雅凯”发起史上最猛烈的挑战。

业内暂难预料,一个崭新的时代即将来临———中高级车市“后雅凯”时代是否到来；但无庸置疑的是,随着实力派入场,上半年式微的中高级车市有望迎来V形反转。

“5米达标”引爆行业革命

在中高档车市的高端市场,一向是公商务车市场的天下。这一市场犹如中高级车的金字塔顶尖。谁取得这一品牌制高点的“旗帜”,谁将成为这一细分市场的“标准制定者”。

回顾中国中高级车过去10年历史,这一熠熠生辉的顶尖市场却是“城头频换大王旗”。

这一次,新君越以5000×1858×1497mm这一超越皇冠、堪比新款奥迪A4L的尺寸,迈入史无前例的5米车身行列；同时,2837mm的超长轴距营造出宽裕的后排腿部空间,及18英寸轮圈普利司通R245/45R1896V宽胎,也令对手望其项背。

毫无疑问,新君越希望通过这些独一无二的亮点,冲击中高级高端市场的行业标准,直指目前这一市场的“红旗手”———新雅阁3.5L。而选择在广州宣布上市,新君越力挑新雅阁3.5L留给业界的遐想空间更大,火药味十足。

毕竟,新君越在尺寸、配置、内饰、动力等方面所设立的“天花板”,参照C级车而制订。无论是“5米达标”、2837mm的超长轴距,都已经“填平”了B级车与C级车的鸿沟,再次引发了中高级车实现“鱼跃龙门”的质变。

双“君”合璧齐发飙

别克双“君”合璧的双品牌组合,开创中高级车市场的崭新格局,实现了对中高级车的“大包围”策略———新君越瞄准的是同级中的高端商务市场,而新君威则面向喜欢动感操控的中高级私人用户群体。

而上半年“新君威+老款君越”组合,已经初显强大的市场攻击力。据统计,“双君组合”连续5个月销量持续增长之外,更是连续3个月闯入“万辆俱乐部”,大有试水“逼宫”“雅凯”之势。

此翻新君越裹挟着极具竞争力的价格上市后,其市场杀伤力必将远高于此前的老款的水平,再加上新君威渐入佳境的优异表现,双“君”合璧必将成为“万辆俱乐部”的常客。

究竟,双“君”合璧能否终结“雅凯”双寡头的局面,“雅凯”又将如何反击呢?这将成为下半年最大看点。

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