■试驾车型:东南蓝瑟·翼神
■车型亮点:EVO的优秀基因、原装进口发动机、日本新车安全评价体系(J-NCAP)最高六星级殊荣
今年2月,三菱Lancer EX在川渝山路进行测试,那时它还是进口身份,喜欢它的我们无奈感叹着:“你怎么就那么贵呢!”10月,我再次接触到了这款车,不同的是,今天的LANCER EX由东南汽车生产,中文名为蓝瑟·翼神,依旧是酷酷的外表,依旧拥有一颗澎湃激情的心脏,而其11万元的预售起价,让很多媒体老记们大声惊呼:还等啥,回家赶快换车!
这车与40多万的EVO进口车如出一辙,经典的鲨鱼嘴设计,高腰线的车身设计,极具运动线条的尾翼,让人有种驾驭的兴奋。三菱为该车配备了原装进口全铝MIVEC发动机,兼具了优异的动力性和低燃耗的稳定性,是目前A+轿车市场唯一一款搭载原装进口发动机的车型。
我们试驾的是一款黑色的Lancer EX蓝瑟翼神2.0L顶配车型。三幅式设计方向盘与换挡拨片的配合更加突出了运动气息,在海边公路上行驶,加速、超车都表现得游刃有余,9.8秒实现0-100km/h加速。
蓝瑟翼神荣获日本新车安全评价体系(J-NCAP)最高六星级殊荣和欧洲NCAP安全碰撞测试(ENCAP)最高五星级殊荣,在安全配置方面首屈一指。采用三菱汽车独有的高刚性“RISE”安全车体设计,能有效防止碰撞后发动机舱的溃缩以及底盘、车厢内空间的过渡变形保护。包括膝部安全气囊和侧气帘在内的全环绕七气囊缓冲系统,媲美B级车的全面安全防护。
特别值得一提的是,粉丝们对于EVO的钟爱多半是从其宽大的尾翼开始的,2.0运动版直接添加了EVO标志性的尾翼,使得整体看上去更具杀伤力。
随着新君威、马自达6睿翼、高尔夫6等极具运动风格的车型接连上市,再加上原来的福克斯、马自达3等车型,一时间,中国车市就变成了运动车型的天下,而此次东南三菱国产化蓝瑟翼神,则为这一细分市场再添一把火。