记得今年10月份,在高尔夫A6上市之后,大众汽车(中国)在大连展示了其在华市场销售的全部国产“T动力”车型,其中包括首次亮相的高尔夫GTI以及迈腾1.4TSI等产品,这两台新车均已在11月份的广州车展期间亮相。
据悉,1.4T+7速DSG这对组合仍将是新宝来主打的技术牌。相关人士还透漏,在速腾和高尔夫全系车型上标配的ESP车身稳定系统也将首次被装备在新宝来1.4T车型上。如果没有记错,这是国产售价11万-15万区间的车型首次搭载这一‘对主动安全性能’影响甚多的车身稳定系统。不过仍有个悬念尚未落地,新宝来1.4T是否全系标配ESP,还是仅有高配车型提供这个诱人且厚道的配置。
实际上,在国内A级车市,速腾和高尔夫也是唯一两款标配ESP系统的车型,在国内B级车市场,ESP(VSC)也几乎都不是标配。根据欧洲某零部件公司的数据显示,2008年上半年间,德国81%的新注册乘用车装配了电子稳定程序ESP,整个欧洲这一比例达到了53%。研究表明,电子稳定程序ESP能够在危急情况下保持车辆稳定,从而避免最高80%的侧滑事故的发生。
图为一汽大众新宝来
目前还没确切消息显示,在新宝来1.4T车型上市后,一汽大众会不会停掉老式
图为一汽大众新宝来