● 全新一代Spark
本届北美底特律车展期间,雪佛兰全新一代微型新车Spark的量产最终版也随着Aveo RS的问世而发布,保留了Beat概念车的大部分造型特点,不过在细节方面有所改动,并且装备了更为实际的量产车轮毂。除了外观部分的定型外,新车在海外市场的动力参数等细节也随之曝光!
据了解,在欧洲推出的新一代乐驰将搭载1.0L和1.2L四缸16气门双顶置凸轮轴汽油发动机,未来国产车型预计亦将延续这样的动力配备。据通用官方透露,这款车在高速路面的燃油效率达到17km/L(约合百公里油耗5.88L)。
『全长3640毫米,轴距为2375毫米』
新车将于今年同期在欧洲市场推出,并随即进入亚洲的世界各地区销售,针对不同区域的用户需求,新车将会在外形或部分配置方面有一些简单的改动。这款全新产品的国内谍照亦于去年底在国内曝光,国产版车型的在外形上路试车辆与概念版车型如出一辙,A柱的倾斜角度很大,后门的门把手与C柱融为一体,前大灯很长,新车拥有一个动感激进的外形设计,非常迎合当下年轻用户的审美。
中国消费者预计将于4月的北京车展期间看到这款新车国产版的国内首发,随后有望在上班年内投放市场销售。作为一款合资产品,新车入华的竞争对手将直指于今年下半年上市全新一代奥拓,而预计将于下半年正式投放市场铃木另一款微型车SPLASH亦将成为其强有力的竞品。
以上两款全新的换代产品均是对于中国低端小车市场非常具有竞争力的车型,其中我们将于今年上半年率先迎来新一代Spark的发布及上市,关于新一代乐骋,其国产测试车已经开始路试,最早我们会在今年底看到这款全新小型车的出现在中国市场,但在这之前,汽车之家将与大家一同关注新车量产版发布的情况。