汽车探索网1月20日报道 赛欧曾经是经济型家轿的代名词之一,10万元左右的价格让更多的家庭成为了有车一族。自2005年停产之后,赛欧这个名字渐渐地淡出了人们的视线。历经4年之后,当新赛欧再次登场时,我们看到了它和老款之间的相同之处,同时也能够发现很多的不同。
由上海通用和泛亚研发中心共同打造的新赛欧,继续贯彻了上一代的家庭路线,两款低配车型价格已经探到6万元以内。对于上海通用这样的大品牌来说,不到6万的价格确实非常具有吸引力,但是光有低价格是不够的,好质量才是硬道理。
造型秉承雪佛兰设计理念,充满时尚感
虽然是共同研发的一款新车,新赛欧仍然秉承了新一代雪佛兰车型的设计理念,眉角上挑的大灯 被发动机盖切割,这种设计已经多次出现在雪佛兰车系之上。单横梁划过中网配合中间的金领结看起来非常时尚。整个前脸的线条非常活跃,但是看起来并不杂乱,显出了设计上的独到之处。
前雾灯是仅出现在顶配车型上的,在其他车型上只有一个黑色挡板,同样只有顶配有的还有电动天窗。
新赛欧侧身造型非常具有流线感,符合当今时尚风潮的趋势。一条硬朗的腰线直到尾灯,更是增加的整车的运动气息。三角形尾灯看起来稍显单调,不过和整体的设计理念非常相符。为了节省成本,新赛欧即使在最顶配车型中也没有配备铝制轮毂,在使用上可能影响并不大,但是钢轮毂配轮毂罩的方式确实有些影响档次。
作为一款定位低于乐风的小型车,从尺寸上看,新赛欧其实没有明显的差距,4265毫米的轴距仅比乐风短了15毫米,除了车长差了10厘米之外,高度和宽度都完全不输给老大哥。