速腾1.4T，小排量大动力

最新追加的1.4T发动机让速腾成为了国产大众史上动力选择最多的车款，售价也就大为增强了竞争力。速腾1.4T可以看作是国产大众“小排量大动力”计划的开山之作，今后的新POLO、朗逸、明锐、法比亚甚至新宝来都有可能安装1.4T的发动机，因此可以说这是大众极为推崇的一款发动机。

速腾1.4TSI＋DSG的亮点自然来自它的发动机和变速箱。与传统的缸内直喷技术相比，这款发动国际能够将汽油经过高压油泵和6孔喷油器直接喷入汽缸内，之后与来自发动机排出的废气混合，配比出最合适的油气混合物，从而达到更高的压缩比，获得充沛的驱动动力。虽然排量只有1390CC，却可以爆发出220牛·米的惊人动力，当引擎转速升至5000转时，便可以获得96千瓦的最大功率，最高车速达到200公里。

而最新配备的7速DSG双离合自动变速器，更是速腾1.4T另一个突出优势，这也是大众首次将该技术出现在国产车型上，其采用干式双离合变速器，提高动力性能，不但令其工作迅速，同时亦可为节油做出贡献，为驾驶者带来更多驾驶乐趣的同时，充分满足了消费者对驾驶乐趣和节油的双重追求。

当然，扎实的底盘和沉稳精准的操控也是速腾吸引消费者的重要因素。同时，速腾目前所处的紧凑型市场中，配有1.4TSI发动机的车型仅有速腾一款。所以速腾暂时不存在同排量的竞争对手。有了“TSI＋DSG”这对黄金组合，一汽大众推出速腾1.4T的市场目的很明确，代替2.0L车型并与1.6L车型主攻低排量市场，并且享受到小排量购置税减半的政策优惠，从而进一步提高性价比。吸引着众多追求动力操控性的消费者。