首度暴光的哈弗H6
中高端城市型SUV实际上就已暴露其真实性能——一款轿车化底盘的SUV,当然这是从字面意思上的理解,也许是哈弗H系列的首款轿车底盘SUV,也许依然借助非承载式底盘打造的一款时尚型SUV,不过在笔者看来更为偏向前者,非承载式底盘虽然强调走烂路的能力,但如今的消费者需要的是一款结合SUV的高大车体、轿车般是舒适性车型,哈弗走烂路的能力虽然较强,但多少是以丧失舒适性为代价。
如果是一款轿车底盘结构的SUV,这款车型由效果图看,结合了目前上更多主流型SUV的设计元素,而其编号相比哈弗H5更高一级,再上去就是去年上海车展上暴光的H7车型,光看图片无法揣摩其具体尺寸参数,只能通过编号顺序来推断其大致参数会大于H5,但其整个风格上更多借鉴了新CRV的成功经验,当然D柱侧窗设计完全不同,更接近于丰田RAV4,真实情况如何,好在北京车展即将开幕,大家只需耐心等待一个多月就能揭晓真相。
皮卡展出车型
皮卡方面悬念不大,基本还是在老车型上敲敲打打,除了大家熟知的中低段风骏3皮卡外,还有一款主攻中高端市场的风骏5豪华皮卡车,两者就如同哈弗H3与H5的区别,几乎就是脸部层面上的修饰,当然风格上相当眼熟,风骏3的前脸设计灵感来源于大众几年前一款SUV概念车,而风骏5则更接近大众现有的设计风格,对于皮卡车型,只要风格上不怪异就是成功,实用性面前消费者更为注重的还是平易近人的设计风格。