多数车优惠畅销 新CR-V却难提现车

若问近3个月来，准车主、车商们最闹心的是什么，新车荒绝对当之无愧成为“冠军”。进入新的一年以来，去年车市的火爆态势不仅远超车商预期，也持续考验着车厂产能。即使托关系、被加价，也未必能马上提取心仪车型回家。等待，成为准车主们最无奈的选择。

不过3月份以后，这一紧张局面正在逐步缓解。

A4L等畅销车型

最多只需等个把月

在和诚滨江奥迪店，笔者碰到消费者张先生正在办A4L的提车手续，脸上挂满幸福笑容。“终于等到这一天了。”张先生说起购车经历不免有些感慨。去年A4L上市伊始，他就跑到4S订车，但被告知订单要排到3个月后，且要交3万元—4万元的订金。他就犹豫了没下单，隔月再去咨询被告知订单已经排到今年2月份了，于是已经有自备车的他决定再等等。转机出现在本月初，他接到销售员电话说，A4L个别车型已能现车供应。心喜的他从订车到提车历时不过15天。

对此，和诚奥迪店市场总监刘宁也证实了A4L车源供应情况正在好转，即使最紧张的车型差不多一个月就能提到现车。

类似情况在一度脱销的科鲁兹、蓝瑟翼神4S店也得到体现。据浙江兰通汽车有限公司市场经理汪企康介绍，科鲁兹1.6L车型的产能已经跟上，客户从预订到提车只需等待一个月左右，新赛欧个别车型也已现车供应；东南汽车浙江康达汽车市场经理陈彦韬表示，蓝瑟翼神目前供应不上主要是受原装发动和原装变速器采购进度影响，不过下单客户最多等一个月就可提车。至于受市场热捧的传统车型如斯柯达、菱悦、新君威、朗逸，各4S店均表示目前均能保证现车供应。

“相比过去几个月，当前车源供应开始充足，很大程度上得益于各大厂家吸取了去年车市发展经验，在今年年初就迅速扩充产能以便抢占市场先机。此外，大部分购买力在年前集中消化后，商家也暂时得到了喘息机会。”长安轿车浙江祥通总经理周大密分析。

只有新CRV、新高尔夫目前的车源情况依旧让人揪心，估计三四个月后才能缓解。东风本田杭州金瑞汽车相关人士介绍，新CRV目前的订单已经排到五六月份。一汽大众浙江销售服务有限公司方面，新高尔夫的订单已经排到三四个月后，客户若想马上提取现车，需加价5000元。

宝马、英朗等销量淡季攀升

按传统车市的走势，当前应是淡季。在北京现代、东风日产、长安福特等部分4S店，销售数据较1—2月份有所下滑。为此，各大4S店相继开展优惠让利活动，如东风日产个别车型优惠幅度高达万元，长安福特除现金优惠外还送3000元大礼包。雅绅特最高优惠1.2万元，如1.4L手动舒适型指导价为7.18万元，现仅售5.98万元。浙江韩通汽车有限公司市场部经理胡建平介绍，在本次北京现代推出的“春天特别车事特别行动”中，雅绅特首付40%还能享受“零利率、零手续费”按揭政策。

引人关注的是宝马、英朗的销量正在逐日攀升。据杭州宝荣销售副总胡雅慧介绍，现在店内每天的销量在10辆以上，以318、X3车系最为畅销。胡雅慧分析，这或许与高档车主的消费逐渐趋于理性有关。这批成交客户有不少曾与她私下闲聊，前者大都认为三四月份购车时机比较合适，车源充足、价格优惠。事实也确实如此，目前宝马个别车型最高让利7个点，二手车置换最高可享受补贴6万元。

英朗本月销量较一二月份同期已经翻倍。对此，浙江申通时代总经理张旭锋感觉很惊奇，但仔细分析认为并不奇怪，一款新车等到被市场所认可时，销量自然上升。

“今年的整体形势应该不差。”张旭锋对二季度的车市充满信心。这或许也代表了上海大众浙江申浙汽车公司的心声。该公司市场经理宋俊杰介绍，上海大众最新款紧凑型SUV途观虽还没正式上市，但自2月1日开始预售，目前已经有239个订单，交车时间初步排到8月份。