因为一直被各种事务耽误,试驾MG6的时间一推再推。几乎所有媒体同行都试驾完毕后,我才拿到这款期待已久的车型。
期待MG6的理由有二:首先,它是MG品牌十多年来的首款新车,也是上汽整合MG和荣威后的首款产品。其次,带着未来重返欧洲的期望,MG6是国内首款采用Fastback设计风格的A级车。
在那个阳光灿烂的下午,从重庆铭诚店市场经理刘双渝手里接过钥匙,我就知道,之前的期待已成现实。
如果说喜欢荣威550的人群更时尚,那么爱上名爵MG6的人,一定会显得更加独特。这种五门掀背式轿跑车的形态比三厢车更“潮”,又比单纯的两厢车更“达”。
不止是外观,MG6的动力表现也出人意料。1.8L自然吸气和Kavachi 1.8T发动机,动力异常充沛,起步和加速有意外的迅速感,比我期待的更好。MG6的方向盘直径较小,环身真皮质地精致,让我握持的手感,很有跑车味道。这让女性用户驾驭转向轻盈,丝毫不费力。
就MG6的制作水准和外形风格来看,评价它为一款纯正的欧洲进口车并不为过。上汽的工艺精细程度,超出了我的预期。当然,这也印证了上汽战略布局的速度,名爵品牌重返欧洲应该只是时日问题。