思域1.8L:
购置税冲击分析:日系中级车中思域全系中始终没有推出1.6L的车型,因此购置税在一定程度上对思域有所影响,不能享受国家补贴又不能在短时间内推出相应的车型,最直接的办法就是降价促销,思域的促销力度一直保持较高的水平,给人一种“死拼”的感觉,虽然销量并没有下滑,但是利润势必受到了影响。
思域就像人健康的心率一样平稳,市场再起再落实始在8000辆上下微动。失去了2009-2010年黄金增长期,或许会在2011年的调整期收获。在快速增长的市场中多品牌策略可取,在步入拐点调整的市场中精品策略更可贵!2011年大众和本田攻防或许有转变的可能。
上海行情信息:经销商处现车不多车型也不齐全,现金优惠在1万元—1.7万元。