下月首发 东风悦达起亚K2 1.6L现身目录

      自从日内瓦车展上起亚首发锐欧换代车型——K2后，这款入门级车型再度引起关注，其实早在去年就已有三厢版换代锐欧路试车谍照，首发车型也应该是三厢版，这与现代集团的新车推出规划有密切关联，从来都是现出三厢，再顺势推出两厢版。

      目前在销的锐欧系列车型的目录编号一直都是YQZ7140与YQZ7141，本期出现的YQZ7142应该就是前期谍照中现身的三厢版车型，而YQZ7167更好判断，属于1.6L车型。

起亚锐欧换代车型——K2谍照

      外观方面，这款锐欧换代车型整体风格很像目前正在进行路试的起亚远舰缩小版，而与日内瓦车展上首发的K2两厢车造型区别甚大，无论是前大灯还是进气格栅的造型都非一个风格路数，通过日内瓦车展起亚官方透露的信息看，将继续拥有三门掀背、五门掀背以及三厢车三个版本，车展公布的则是五门掀背版本，而国内谍照则是三厢版本，各自的定位明显不同，针对的消费群体也有所区别，起亚在这方面相比现代更为扎实成熟，虽然两者同属一个集团。

      195/50 R16的轮胎配置与瑞纳相同，但铝合金轮毂是一大亮点，传统的条幅采用了镂空式设计，同样的风格也能够在新款远舰车型上看到。

      内饰方面，设计风格符合车型定位，采用了上黑下米的居家风格，中控台中间设计了储物格，CD机造型也可以满足对音乐高要求用户的自行更换。

      由于定位的关系，这款锐欧换代车型后悬挂也与瑞纳一样采用了扭力梁式半独立悬挂，因此，动力系统与瑞纳共享，这点上不用太多质疑，即使是目录公布的资料也表明新锐欧将会沿用瑞纳的1.4L与1.6L发动机。通过瑞纳公布的动力信息来分析，1.4L γ-CVVT发动机最大功率78.7kW（107马力），最大扭矩为135N·m；1.6L γ-CVVT发动机最大功率为90.4kW（123马力），最大扭矩为135N·m；1.6L γ-CVVT发动机最大功率为90.4kW（123马力），最大扭矩为155N·m，匹配5挡手动和4挡自动变速器。

      在尺寸方面，日内瓦上的五门掀背版的详细规格为4045/1720/1455mm，相比老款分别增加了55mm长度、25mm宽度、减少了25mm的高度；三厢版自然不用多说，除了长度方面会适当调整外，其它方面的数据可以做个直接参考；最引人关注的还是达到2570mm的轴距，这个轴距尺寸比老款车型增加了70mm，使得内部空间尺寸达到紧凑级车型的水准，在同级车型中更有看点。

      整车的首发亮相将会是今年的上海车展，同时跟进的应该还有日内瓦车展上首发展示的五门版K2，至于后者造型是否会延续至国产版上很有可能通过此次上海车展做个前期摸底，另外在命名方面应该不会采用锐欧的命名，说的直白一点，换代车型不会采取垂直换代的策略，而是重新启用新定名，不排除三厢、两厢直接沿用K2来命名上市，这方面可以参考最新上市的起亚K5。