指导价:38.8万元-75.41万元
推荐理由:英菲尼迪品牌除了日产高端的身份之外,留给国内消费者更为深刻的印象还是它时尚新潮的造型以及精致豪华的做工了,优雅[综述 图片 论坛]中释放出来的运动与时尚味道并不会显得过分张扬,再加上保有量并不是很高,在马路上出现的频率相对宝马、奔驰这些都更低一些,所以回头率还是很高的,对于年纪稍长的成功人士来说绝对是最代表品位与品质的象征。
定位运动车型的G系列轿车,整体造型除了动感的元素之外,还带有英菲尼迪品牌独有的优雅与品位,它给人的感觉,不是那种生硬的暴力机器,而是在细节上强调运动的身份,像车头上肌肉感十足的“眉骨”,与马自达RX-8的有异曲同工之妙,力量感很强。尾部与G37一样,很讨巧的加入了镀铬装饰件,其独特的设计可以看成是类似于鸭尾,对于提升运动感和档次很有帮助。
G系列的车身尺寸为4780mm、1773mm、1453mm,轴距为2850mm,从侧面看,长长的鼻子流畅的线条,非常动感也非常漂亮。G系列同时拥有三厢的Seden和更为运动的coup车型。
内饰的设计,英菲尼迪作为日产的高端品牌,在做工与设计方面自然拿捏的恰到好处,做工精细选材高档,造型的设计虽然乍一看十分简洁,但是实际上细节无处不在的流露出个性时尚的气息,既保证了操作的简便与顺手,又能给人一种时尚高档的感觉,实在是两全其美,一箭双雕的做法。
属于英菲尼迪的人机操作界面倾斜的布置在显示屏的下方,不仅造型特别,而且按键宽大,阻尼感适中,手感也非常不错,不过部分功能的设置有些非主流,需要时间来适应。
2010款新的G系列增加了一款G25车型,从名字上看,它的发动机较之前一直存在的G37排量略小一些,仅为2.5L排量,它们同样都是来自日产出色的VQ系列,这款曾经连续数年获得优秀发动机殊荣的机型,拥有出色的动力性能和经济性表现,这也正是这款车型推出的真正意义所在。7速手自一体变速器加上方向盘后面令人血脉喷张的换挡拨片,在同类车型中也绝对是非常有优势的。挡把采用皮质与金属材料的组合,手感十分出色。