父爱如山 适合老人的舒适省心代步车推荐 【3】

　　10万元级别紧凑型车：东风日产新骐达

　　关爱理由：可能是同级别空间最大的两厢车、沙发式座椅乘坐非常舒适、CVT变速箱保证行驶的平稳和良好的燃油经济性

　　售价区间：10.53-13.73万元（1.6L）

　　在外观造型上，新骐达虽然改动的幅度不大，但通过细节的修饰和腰线的刻画等点缀，已然将其风格焕然一新。仔细观看，你会发现这好似一种日产风格的回归，比如看车的前脸，就有天籁的影子；而车身侧面的曲线又会让你联想起玛驰。

　　本就身材不小的骐达，在第二代上继续加大。虽然是两厢车，但整车尺寸的变化还是比较显著的，尤其是那2700mm的轴距，跟中级车迈腾的2709mm只差了9毫米。简单地说，新骐达变得更长、更宽、更低了，从动力学上来讲，这样的车身运动起来当然也更加的稳固。

　　新骐达有米色和黑色两种内饰颜色搭配，相比之下，还是浅色看起来更显高档和温馨，也更适合家用。如果说外观的改动只是小打小闹的话，内饰的变化则是大刀阔斧了。全新样式的中控台设计和用料的选择都赋予了新骐达崭新的姿态和容貌，在内饰设计方面向来就是日系车的强项，只不过新骐达做的更到位一些。

　　从这几年日产车的内饰做工和设计风格来看，大有赶超丰田的趋势。比如，新骐达中控台上的仿桃木装饰，已经做到了惟妙惟肖，以假乱真的地步；并且在样式的设计和颜色的搭配上并没有让人讨厌，反而有种清新独特的味道。

　　骐达的座椅乘坐舒适性的确很好。较软的材质能够增加包裹性，但它还不属于一屁股陷下去那种，是一种弹性的软，这样坐下去能感觉到良好的承托性，自然也就觉得更舒适了。

　　得益于1760mm的车宽和2700mm的轴距，骐达的内部空间再次得到提升。并且令人高兴的是，虽然车辆在外形高度上有所降低，但在内部空间方面却没有丝毫体现和影响。

　　全新的HR 16DE发动机，是日产专门为新骐达量身打造的，使用了DIS双喷油嘴、C-VTC进排气双可变气门正时技术，在最大功率上超越老款13kW之多。新骐达应用了全新的CVT无级变速器，1.6L车型虽然没有手动换挡功能，但也算不负众望，如期搭配了。

　　点评

　　新一代骐达虽然在底盘和平台上没有改动，但却强化了它的卖点：空间和实用。加长的轴距和车内空间永远是家庭轿车购买者的考虑重点，新增的CVT变速器解决了燃油经济性问题，同时也让驾驶的舒适感有了本质提升。