内饰:配置高但新车味道稍重
K2的高配车型配备感应钥匙,可以无钥匙进入车内和无钥匙启动车辆。而这个感应钥匙比较沉,做工也非常不错,拿在手里不会想到对应的是一台家用小型车。
内饰有两种配色设计,全黑内饰看起来更酷,但在小型车这样空间不大的车内,多少还是会稍稍感觉有些压抑。这点上浅色内饰就会好些,因此也更适合家用。有一点让人比较失望的是新车味道比较重,我们在开门很久后味道也没法散去。小型车由于成本控制,多数新车都会有新车味,但我们还是希望K2能够在这方面有所提高。
浅色内饰的配色比较养眼,门板内侧的包裹采用软性材质,应该是类似皮质的人造合成材质,提升手感同时也提升档次。扶手处则使用明亮的钢琴漆。
中控台采用工程塑料材质,尽管也是邦邦硬的那种,但敲一下会知道质地并非那种薄薄的脆生生的感觉。表面采用仿荔纹皮的纹理,看起来也没那么生硬,同时提升触感。内饰从设计到做工都让K2加分不少。接缝处比较均匀,隐藏的部位也不会找到那些让人如鲠在喉的毛毛糙糙。
方向盘尺寸不大,我们通过测量得到K2方向盘最大直径为37mm。手感不错,两侧的多功能按键可以控制音响系统。仪表盘中央的显示屏可以显示行车信息,但这些信息的切换并不能通过方向盘上的按键切换,按键位于仪表盘右侧,这在驾驶途中还是有些不便,这个功能并不会增加什么成本,改变应该也不会太难。
我们试驾的车型是搭载四速自动变速箱,而另外提供的还有搭载五速手动变速箱的车型。变速箱挡把手感偏轻柔,在挂档时清晰但也比较轻松。
按键表面的曲面和向内侧的倾斜很细微,甚至不容易注意到,但使用确实很方便,让人感觉K2比较注意细节。
空调控制区位于中控面板的最下方,两个旋钮加两个按键控制所有空调功能。右侧的旋钮是个双层旋钮,在功能上也最为常用,用来控制风量和出风模式。旋钮在使用时会发现阻尼较小,旋转时会感觉比较轻,但刻度点位置比较清晰。
K2高配车型配备电动天窗,尺寸为长73mm宽38mm。天窗电动控制,可以一键开启。小型车更多作为日常城市代步使用,而天窗对于提高车内空间表现,提升乘坐舒适性方面作用匪浅。